[发明专利]人流运算装置无效

专利信息
申请号: 200810191166.0 申请日: 2008-10-17
公开(公告)号: CN101477580A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 滨田朋之;寺本律;萩原高行;森下信;梅津充幸 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所;国立大学法人横浜国立大学;JR东日本企画株式会社
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 人流 运算 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及在设定条件下模拟楼层步行或者通过电梯升降的人流、评价大楼内人流的大楼内的人流模拟系统以及模拟方法。

背景技术

在建设大楼时,希望设想大楼内发生的人流,以适当的布局配置适当数目的电梯。例如,在办公大楼内,在早晨的上班时间带中,从一层向各层的移动集中。为研究即使在这样的状况下也没有问题的电梯的台数和规格,如例如在专利文献1等中公开的那样,提出了模拟通过电梯对人进行输送的装置。

另外,像购物中心那样许多人往来的空间中,希望人流无滞留、人的分布均匀那样的道路或者店铺的布局。另外,在发生灾害等紧急情况时,希望能够迅速地避难的楼层布局。为研究这样的适当的楼层布局,如例如在专利文献2等中公开的那样,提出了模拟楼层内的人流的装置。

进而,如在专利文献3等中所示,也提出了将从根据楼层布局设想的人流算出的电梯的乘降人数作为输入、模拟电梯的输送的装置。

【专利文献1】特开平3—297764号公报

【专利文献2】特开2006—107231号公报

【专利文献3】特开2007—72682号公报

在将电梯的运行目的地分成低层、高层等多个组运行的现有的多组方式中,伴随大楼的高层化,电梯的台数增多,压迫楼层面积。因此,正在导入组合仅在大楼的中间部设置的换乘层停的穿梭电梯和在各层停的电梯的空中大厅(sky lobby)方式、或者将轿厢作为两层楼的双平台电梯等。

在空中大厅方式或者组合双平台电梯的电梯的结构中,在到达目的层之前多需要换乘电梯。因此,在评价大楼内的人流时,如专利文献1等中公开那样的仅对通过电梯的人的输送、或者如专利文献2等中公开那样的仅对楼层内的人流的模拟评价不够。需要使通过电梯进行的人的输送和换乘层中的人流联动的连贯的模拟评价。

为了使通过电梯进行的人的输送的模拟和楼层内的人流的模拟联动,需要正确地模拟电梯的运行对于人流的影响、和人流对于电梯的运行的影响。例如,如果换乘层中的换乘目的地的电梯的输送效率不够,则认为在换乘层中会发生人的滞留,换乘层的人流会混乱。另外,如果换乘层的人流复杂且效率差的话,则认为电梯的本来的输送效率未充分发挥。

因此,在专利文献3那样的从楼层布局的人流计算乘降人数的电梯输送模拟中,即使能够考虑人流对于电梯运行的影响,也不能评价电梯的运行对于人流的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种人流模拟系统和人流模拟方法,其能够评价这样的楼层内的人流和通过电梯进行的人的输送的相互作用。

本发明的一个方面的特征在于,执行下述操作:设定大楼内的楼层地面数和各楼层的布局的布局设定;设定在大楼内设置的电梯的台数、各电梯的规格和运行方式的电梯设定;设定流入大楼内或者在各层间移动的人的数量的流入数据设定;根据该流入数据和所述各层的布局模拟各楼层中的平面的人流的楼层内人流模拟;利用所述流入数据模拟人对于电梯的乘降的电梯乘降模拟;利用通过所述电梯设定设定的设定内容以及所述电梯乘降模拟的结果模拟电梯的运动的电梯移动模拟;利用所述楼层内人流模拟的结果显示所述楼层中人流的楼层内人流显示;和利用所述电梯移动模拟的结果显示电梯的运行状况的电梯运行显示。

在本发明的希望的实施形式中,设定对于电梯的乘降时间的参数,在所述电梯乘降模拟中,增加已设定的关于乘降时间的参数来模拟电梯的运动。

在本发明的另一个希望的实施形式中,在所述流入数据设定中,设定每时刻的流入人数,在所述电梯设定中,包含设定电梯的配置以及电梯厅的宽度的楼层布局设定,在这些设定条件下利用所述楼层内人流模拟、电梯移动模拟、以及电梯乘降模拟的结果,计算每时刻的电梯厅中的等待人数、或者形成流入人员每个人的移动时间的步行时间、等待时间、以及电梯乘用时间。

本发明的另一个方面的特征在于,所述楼层内人流显示以及电梯运行显示,在大楼外形中,将升降路径、电梯轿厢、和电梯厅的人流作为鸟瞰图显示。

本发明的再一个方面的特征在于,使用大楼内的所述人流模拟,进行设计电梯的布局的设计支援。

根据本发明的希望的实施形式的人流模拟,在通过电梯乘降模拟器模拟电梯的人的乘降的过程中,能够模拟楼层内的人流和电梯运行的相互作用。因此,能够进行使通过电梯进行的人的输送和楼层内的人流联动的模拟评价。

另外,根据本发明的希望的实施形式,通过计算等待人数或者计算移动时间明细,能够评价换乘层中的电梯厅的拥挤状况和向目的层的移动中的换乘容易度。

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