[发明专利]复合减震消音片自动复合机有效

专利信息
申请号: 200810197183.5 申请日: 2008-10-01
公开(公告)号: CN101368605A 公开(公告)日: 2009-02-18
发明(设计)人: 张泽伟 申请(专利权)人: 瑞阳汽车零部件(仙桃)有限公司
主分类号: F16D65/00 分类号: F16D65/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 433000湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 复合 减震 消音 自动 复合机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种复合机,尤其是一种复合减震消音片自动复合机。

背景技术

一些汽车刹车片的减震消音片采用普通薄铁板冲压制作,其减震消音性能较差,并且耐腐蚀、隔热效果不好,因此已不适应汽车工业发展的需要。

为了克服上述缺点,目前有一种改良工艺—橡胶覆膜硫化复合工艺得到应用,该工艺惯用的做法是:在减震片基板的表面包覆一层炼好的橡胶,然后送入平板硫化机硫化,橡胶固化后,便形成包覆基板的橡胶膜。上述工艺制备的减震消音片虽说有一定的减震效果,但由于该减震消音片表面是橡胶,其抗热、耐磨性能较差,并且耐油、耐腐蚀、耐候性能不好,因此大大限制了其应用范围。

为此,本发明人曾考虑通过热固型阻尼胶剂(属于粘弹性材料)将两层金属板材复合起来,利用阻尼胶剂的高阻尼特性和金属板材坚固耐用的特点,让复合后的减震消音片既产生良好地抗震、减噪效果,又同时具备抗热、耐磨、耐油、耐腐蚀等优点。然而在试制上述复合减震消音片的过程中,由于现有的复合设备,诸如平板硫化机等在复合方式上以及压力、温度等工艺参数的控制上离制备复合减震消音片的要求还有很大距离。因此利用现有设备试制的产品存在着金属板粘合不够牢固,胶合层易出现气泡,不耐冲击,在冲压过程中两层金属板特别容易开裂变形,甚至分离等诸多缺陷;并且现有设备生产效率十分低下,难以实现工业化连续生产。

发明内容

本发明主要是解决现有技术制造减震消音片过程中所存在的产品质量差,金属板粘合不够牢固、力学性能差,生产效率低下,难以实现工业化连续生产等技术问题。特别提供一种能制造复合减震消音片的复合减震消音片自动复合机。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:在机架的水平面上设有若干个承压辊,每一承压辊的正上方设有紧靠承压辊并与之形成对转关系的施压辊,所述每一承压辊与施压辊之间设有压力调节装置,位于机架前半区的承压辊下方设有多个水平排列的电热丝或红外石英管,机架前半区的施压辊上方还设有保温盖。

作为优选,所述压力调节装置包括调节螺栓,压簧,其中调节螺栓的末端设置在施压辊的轴承座上,在承压辊的轴承座与施压辊的轴承座之间设有压簧。

作为优选,所述承压辊的数量在15个以上。

作为优选,位于机架前半区的承压辊和施压辊构成热压粘合区,位于机架后半部的承压辊和施压辊构成冷压定型区,所述热压粘合区与冷压定型区的承压辊的数量比为1-1.5∶1。

作为优选,所述保温盖由镜面反射层、保温层、外壳复合而成。

本发明中,采用多对承压辊和施压辊可使板材间的气体彻底排出,避免复合层之间产生气泡的缺陷,而且采用多对承压辊和施压辊结构,可进行连续生产。

本发明的压力调节装置可对每一对承压辊和施压辊之间的压力可以进行调节,以满足不同厚度板材复合的压力需要。本发明的加热装置位于位于机架前半区,构成本机的热复合区,热复合区的温度一般可在150~350℃之间调节。而位于机架后区的冷定型区可以保持压力使复合板材冷却定型,避免了复合板材冷却过程中变形开裂等缺陷的产生。因此,在合适的温度和压力的作用下,通过热复合区和冷定型区的有机组合,本发明可以让热固型阻力胶剂的性能得到充分利用,使得金属板与粘弹性胶剂的结合更为紧密。

本发明复合方式先进,工作效率高,可以复合大面积的金属板材,并且自动化程度高,可大大减轻了工人的劳动强度。采用本机制造的复合减震消音片具有非常显著的抗震减噪效果。并且,其金属板之间粘合强度大,耐冲击性强,在恶劣工况下,该复合减震消音片能够保持非常稳定、牢固的复合结构,其耐油、耐腐蚀、耐候性能相当好,无论在高温和低温环境中,均能够保持良好的使用性能。

附图说明

图1是本发明一种优选实施方式的结构示意图;

图2是图1所示优选实施方式的俯视图;

图3为本发明的工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:

实施例1:图1是本发明一种优选实施方式的结构示意图;图2是其俯视图。由图1并结合图2可知,该机器主要由机架2,加热装置5、承压辊7、施压辊6等构成。

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