[发明专利]一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于材料科学与工程领域，具体涉及一种沥青路面材料的制备方法。

技术背景

沥青混凝土路面平整无接缝，行车舒适，已经成为国内外公路铺装的主要形式。随着国 民经济的快速发展和生活水平的不断提高，人们对公路的功能性要求也越来越高。不仅要求 行车安全、舒适，还要使路面有抗滑、降噪等功能，同时具有环保、节能的特点。目前广泛 使用的密集配沥青混凝土，其路面纹理小，抗滑性能差，行车噪音大；同时，现阶段道路工 程中基本都采用热拌沥青混合料进行铺装，热拌沥青混合料的生产过程中，沥青与石料需要 在150℃～180℃高温条件下拌和。将石料、沥青加热到如此高的温度，需要消耗大量的资源， 而且会产生了大量的CO₂、烟尘和有害气体(CO、SO₂、NO₂等)，不仅污染了环境，也影响了 施工人员的身体健康。显然传统方法生产制备的沥青混凝土路面，不具备抗滑、降噪等优越 的功能性，同时其施工温度高、环境恶劣，极大的危害了施工人员的身体健康，不符合人们 的要求。

对于沥青路面的抗滑、降噪性能，国内外学者主要采用大孔隙率开级配的沥青混合料， 为了提高该材料抗车辙、抗水损害性能，我国制备这种路面材料普遍采用高粘度改性沥青。 因此摊铺此种沥青路面，必须在更高的温度下进行摊铺，能源消耗量大，施工现场烟气弥漫， 不利于施工人员施工。特别是对于半封闭场所施工，沥青混合料散热很慢，环境温度过高， 导致摊铺机高温熄火、施工人员高温中暑和尾气中毒等施工安全事故。目前国内外未发明在 较低温度下制备具有降噪、防滑功能的沥青路面材料的方法。为此，必须采取新的技术措施 来降低沥青混凝土材料施工温度，制备具备优异的抗滑、降噪功能的沥青混凝土路面材料。 以减少资源消耗和废气排放，同时提高路面的安全、舒适性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，该方法制备的沥 青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方 法，其特征在于它包括如下步骤：

1)、改性沥青的制备：

改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比 为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:2.0～6.5:1.6～9.4:0.18～ 0.45:0.1～0.6；首先将基质沥青加热至150～170℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌5～ 15min，开动高速剪切机，转速4500～6000转/min，170～185℃下剪切10～30min，加入稳定 剂、抗氧剂，继续剪切10～20min，然后静置30～80min，得到改性沥青；

所述基质沥青为AH-70重交通沥青或AH-90重交通沥青(又称重交通道路沥青)；

所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)(或称SBS沥青改性 剂)；B类改性剂为EVA改性剂(乙烯-醋酸乙烯共聚物，Ethylene/vinyl acetate copolymer) 或者SBR沥青改性剂(活化橡胶粉)；

所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为胺类抗氧剂、酚类抗氧剂或硫代酯类抗氧剂；

2)、温拌改性沥青的制备：

温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性 沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:1.5～6.0:1.0～10.0:1.0～8.5；首先将改性沥青加热 至130℃～160℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定 在130℃～150℃，搅拌40min～60min，得温拌改性沥青；

所述C类改性剂为低密度聚乙烯；

3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒 径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的 质量比为100:7.0～14.0:3.3～5.9，粗集料选用玄武岩或者辉绿岩，细集料选用玄武岩、辉 绿岩或者石灰岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表 1；

               表1 矿料级配范围