[发明专利]一种车灯智能随动照明的方法无效
申请号: | 200810201749.7 | 申请日: | 2008-10-24 |
公开(公告)号: | CN101402331A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 郑翔;徐余法;夏劲松;赵志杰;邵一君;郭斌;张申蔚 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12;B62J6/00 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所 | 代理人: | 刁文魁;翟 羽 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 智能 照明 方法 | ||
1、一种车灯智能随动照明的方法,采用含有传感器组件、电子控制单元、传输线路、执行机构的随动照明装置,用包括速度传感器、增量式光电编码器、挡位信号传感器、向心力传感器在内的传感器组件实时检测车辆的速度、方向盘的转角和向心力,并通过传输线路将数据链传给电子控制单元;电子控制单元采用高速的32位数字信号处理器,根据传输线路传来的方向盘转角信号、行车速度信号、挡位信号、向心力信号和电机转角反馈信号,利用两个弯道数学模型计算转弯半径,根据数学公式计算步进电机的水平转角,将车大灯照明角度自动调节至公路弯道内侧。
2、根据权利要求1所述的车灯智能随动照明的方法,其特征在于,所述弯道数学模型的公式(1)为:R=(1+AV2)×(L/δ),其中:R是转弯半径,A是稳定因素,V是车速,L是前后轮车轴距离,δ是前轮方向盘角度。
3、根据权利要求1所述的车灯智能随动照明的方法,其特征在于,所述弯道数学模型的公式(2)为:R=V2/g,其中:R是转弯半径,V是车速,g是向心力。
4、根据权利要求1所述的车灯智能随动照明的方法,其特征在于,所述计算步进电机水平转角的数学公式为:ω=(180/∏)×(Vt/2R),其中:ω是步进电机旋转角度,V是车速,t是时间、一般取3秒,最后由旋转角度ω来决定车灯的角度。
5、根据权利要求1所述的车灯智能随动照明的方法,其特征在于,所述数字信号处理器输出的脉宽调制信号(PWM)控制步进电机细分驱动器驱动步进电机做水平旋转,步进电机轴上连接有霍尔位置传感器,其将检测到的步进电机转轴的旋转位置反馈给数字信号处理器,从而实现随动系统的闭环控制。
6、根据权利要求1所述的车灯智能随动照明的方法,其特征在于,所述的执行机构包括步进电机细分驱动器、步进电机、车大灯。
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