[发明专利]带驱动装置的2轮滑板无效

专利信息
申请号: 200810203136.7 申请日: 2008-11-21
公开(公告)号: CN101406742A 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: 金起农;金健 申请(专利权)人: 上海高智机器人新技术合作公司;金起农
主分类号: A63C17/06 分类号: A63C17/06;A63C17/12;A63C17/22
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 王敏杰
地址: 200020上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 驱动 装置 滑板
【说明书】:

技术领域

发明涉及滑板的驱动技术,特别是一种带齿条驱动装置的2个轮子的滑板。

背景技术

传统滑板由板身和4个轮子组成可以做出滑行、下坡、过障碍等动作。传统滑板无驱动装置,滑行时人一脚站于滑板上,另一脚蹬地面,依靠地面对人脚的反作用力使滑板运动。这种驱动方式效率很低,滑板前进速度慢,4个轮子使滑板转弯困难。

发明内容

本发明的目的是提供一种带驱动装置的2轮滑板,人通过齿条驱动装置驱动滑板可以获得很快的前进速度,2个轮子使滑板转弯容易,动作更灵活。

为实现上述发明目的,本发明是这样实现的:

一种带驱动装置的2轮滑板,它包括板身、一个前轮和一个后轮,其特征在于:前轮小、后轮大,前轮固定在板身上,具有轮辋的后轮通过后轮定位装置与板身保持相对位置不变;该后轮定位装置包括固定在固定板上的框架以及上、下定位板,上定位板对称分布二组4个滑轮,下定位板板对称分布三组6个滑轮,这些滑轮对称分布在后轮轮辋的左右二边,每边5个滑轮;后轮轮辋中间环设一 圈驱动齿,左右部是光滑的并与滑轮相接触,滑轮呈圆柱形,而且靠外一端圆柱直径略大,对圆形后轮轮辋起限位作用;一踏板驱动的齿条驱动带棘轮的齿轮组A中的小齿轮,齿轮组A中的大齿轮驱动齿轮组B中的小齿轮,齿轮组B中的大齿轮驱动后轮2轮辋中部齿轮使后轮2转动前进;所述的齿条上部有拉力弹簧,下部有踏板。

所述的带驱动装置的2轮滑板,其特征在于:一踏板锁定装置固定在固定板上,踏板的左右2条边比较高,踏板的4个定位销伸入踏板锁定装置一端封闭而另一端向上敞开的定位槽内;踏板可以沿踏板轴左右移动;当踏板位于踏板锁定装置定位槽的封闭端时,定位销使踏板无法向上运动,踏板被锁定;当踏板在另一端敞开端就可以踩动踏板拉动齿条驱动后轮转动前进。

所述的带驱动装置的2轮滑板,其特征在于:该后轮外具有后轮罩。

藉由上述发明结构:带驱动装置的2轮滑板,人左脚踩动齿条驱动装置驱动后轮,右脚通过前轮控制滑板转弯,前进速度很快,也非常灵活。

附图说明

图1是带驱动装置的2轮滑板正视图。图中1是后轮罩,2是后轮,3是板身,4是前轮。

图2是带驱动装置的2轮滑板俯视图。图中1是后轮罩,3是板身。

图3、图4、图5是带驱动装置的2轮滑板的后轮定位系统。

图3是后轮定位系统上半部分的仰视图,图中5是上半部滑轮共有4个,6是上定位板(仰视)。

图4是后轮定位系统的正视图,6是上定位板(正视),10是下定位板(正视)。

图5是后轮定位系统下半部分的俯视图,图中5是下半部滑轮共有6个,10是下定位板(俯视),9是固定板。

图6是滑轮剖面图。图中11是滑轮5的剖面。

图7是带驱动装置的2轮滑板驱动装置正视示意图。图中12是齿条上面有复位弹簧,13是带棘轮的A齿轮组,14是B齿轮组,15是后轮2的轮辋的中间部位,轮辋的中间部位凸起并带齿。图7显示B齿轮组14的大齿轮和轮辋中部15啮合在一起。

图8是带驱动装置的2轮滑板驱动装置俯视示意图。图中15是轮辋中部(带齿),14是B齿轮组,13是带棘轮的A齿轮组,12是齿条,17是踏板。

图9是踏板17和踏板锁定装置18的正视图。图中17是踏板,18是踏板锁定装置,20是固定在踏板上的踏板锁定销(共有4个)。

图10是踏板17和踏板锁定装置18的俯视图。图中18是踏板锁定装置,17是踏板,19是踏板的轴,20是固定在踏板上的踏板锁定销。

具体实施方式

先请看图1和图2:

带驱动装置的2轮滑板正视图见图1,图中1是后轮罩,2是后轮,3是板身,4是前轮。

带驱动装置的2轮滑板俯视图见图2,图中1是后轮罩,3是板身。

后轮2无车轴、辐条,依靠后轮定位装置与板身3保持相对位置不变。后轮定位装置18结构正视示意图见图4,图中6是上定位板,10是下定位板。图3 是上定位板6的仰视图,图5是下定位板10的俯视图。上定位板6有4个滑轮,下定位板10有6个滑轮,对称分布在后轮2轮辋的左右二边,每边5个滑轮。后轮2轮辋内侧中部是齿形结构,左右部是光滑的并与滑轮5相接触,滑轮5呈圆柱形,而且靠外一端圆柱直径略大,起限位作用。图6是滑轮5的剖面图。上定位板6和下定位板10通过支架固定在固定板9上,固定板9固定在滑板板身3的下表面。上定位板7和下定位板8上的10个滑轮使后轮2准确定位,后轮2可以灵活地转动,但后轮2与板身3的相对位置不会改变。

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