[发明专利]脚踏式弹簧滑板车

说明书

技术领域：该发明所属的技术为运动器材类。

背景技术：现有的二轮三轮滑板车都是用一只脚站在车上，另一只脚需蹬地作为动力，车子的行进是断续的，不匀速的，如果两只脚都站上车，车子只能靠惯性向前滑行，并很快停下来，兴味索然。

发明内容：现在发明的滑板车则解决了车子断续前进的缺点。它利用一条半园齿轮条与后轮相连的棘轮的啮合，能使滑板车不断前进，不致断续，而半园齿轮条则是通过弹簧支撑的脚踏板的上下踏动作动力带动的。

因为后脚踏下时，压缩弹簧，半园齿轮条也向下转动，带动棘轮及后轮，车子就前进，而后脚往上提由于弹簧的反作用，半园齿轮条也随之向上缩，由于棘轮的单向作用，后轮继续前进，整个车子就连续不断地向前行进，脚也不用着地，实现了改进旧式滑板车需脚着地、且断续前进的有益效果。

站在车上的另一只脚，踩在前面的方向踏脚上，既保证了车辆的平衡，又可掌握方向。

附图说明：现结合附图作进一步说明，附图为该脚踏式弹簧滑板车的侧视示意图，其中(1)前轮、(2)后轮、(3)棘轮、(4)半园齿轮条、(5)联结钮、(6)脚踏板、(7)弹簧、(8)园孔、(9)方向踏脚、(10)主板。

欲使滑板车前进时，前脚踏在方向踏脚(9)上，后脚踏在脚踏板(6)上，用后脚向下踏动脚踏板(6)弹簧(7)被压缩，半园齿轮条(4)沿其自身园心向下转动，由于联结钮(5)系活络连结，不会限制半园齿轮条运动的方向，半园齿轮条与棘轮(3)啮合，棘轮(3)内圈与后轮(2)连成一体，外圈的齿轮与半园齿轮条啮合，由于半园齿轮条(4)的运动，车子就前进了。相反，当后脚向上提起，脚踏板(6)由于弹簧(7)的反作用向上提，又由于棘轮(3)的单向作用，车子会继续向前行进，周而复始，而前脚踩踏在方向踏脚(9)上，使前轮(1)既可使车辆保持平衡，又可控制方向。圆孔(8)则是在主板(10)上打一孔，给运动中的半园齿轮条留出位置。

具体实施方式：该脚踏式弹簧滑板车最适合童车厂或游艺机厂实施，一般童车厂都有大小轮子可供选用，宜用塑料、橡胶或尼龙材质，棘轮小型自行车厂都可订购，宜小，唯半园齿轮条需开模用硬质塑料压制，弹簧市场上现成有售，此外还需要一些木材及扁铁等。