[发明专利]发电机数字式快速精准自整步并车控制方法有效
申请号: | 200810204095.3 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN101752878A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 徐永法;周群;陈洁;全江楚;刘俊;郑晓鸣;彭霞 | 申请(专利权)人: | 上海交技发展股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/42 | 分类号: | H02J3/42 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200135 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机 数字式 快速 精准 控制 方法 | ||
1.一种发电机数字式快速精准自整步并车控制方法,其特征在 于它基于大规模智能可编程CPLD器件,采用带通滤波、方波整形、 全周期触发计数、混波触发计数、PWM调制、正相关脉冲判据及连锁 技术和方法,包括如下控制步骤:
(1)输入控制方式、电压差及其他连锁保护信号的开关量;
(2)输入经带通滤波整形成方波后的发电机和电网电压信号, CPLD以全周期脉冲上升弦触发计数方法测量发电机及电网频率并求 得实时频差ΔF;
(3)以实时频差ΔF为矢量参数,采用PWM脉冲调制技术控制 发电机转速,使实时频差控制在0.1Hz≤ΔF≤0.4Hz范围内;
(4)采用“混波计数法”,即发电机和电网电压方波信号上升弦 分别作为开始和停止触发计数器计数,求得实时相位差值ΔD1;
(5)以实时频差ΔF和超前时间ΔT为变量,根据正相关函数Δ D2=KΔFΔT,其中,K为计数频率相关的常数,求得正相关ΔF、ΔT 的超前合闸相位差值ΔD2;
(6)通过实时相位差值ΔD1与正相关ΔF、ΔT的超前合闸相位 差值ΔD2比较,当ΔD1≤ΔD2时,且电压差、控制方式及其他连锁 条件满足,则发出并车合闸信号。
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