[发明专利]一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统无效

专利信息
申请号: 200810204755.8 申请日: 2008-12-17
公开(公告)号: CN101752895A 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 田丙伦;李明;董辉;田丙坤;李秀云 申请(专利权)人: 上海攀业氢能源科技有限公司
主分类号: H02J7/34 分类号: H02J7/34;H01M10/44;H01M8/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 201803 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 电池 组成 备用 电源 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,该系统包括燃料电池和储能电池,所述的燃料电池与储能电池之间通过单向二极管连接在一起,燃料电池给储能电池和负载提供电力和/或燃料电池与储能电池共同为匹配的负载提供电力。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的燃料电池的进口端设有电磁阀,燃料电池给储能电池充电达到设定电压时,电磁阀关闭,燃料电池停止工作;燃料电池与储能电池组成的备用电源系统给负载提供电力时,电磁阀打开,燃料电池开始工作,给储能电池和负载提供电力和/或与储能电池共同为负载提供电力。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的燃料电池与储能电池相匹配,燃料电池直接对储能电池充电。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的储能电池包括铅酸蓄电池或镍氢电池,其电压波动范围为18%~30%。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的燃料电池与负载相匹配,负载的消耗功率设定在燃料电池的输出功率范围内。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的燃料电池采用氢气为燃料,空气为氧化剂,燃料电池工作时,氢气进入燃料电池1秒~300秒后,空气供应设备开始运行,将空气输入燃料电池。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的氢气进入燃料电池3秒~30秒后,空气供应设备开始运行,将空气输入燃料电池。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池与储能电池组成的备用电源系统,其特征在于,所述的燃料电池连接控制电路板和空气供应设备,燃料电池给储能电池充电完毕后,剩余的电力通过控制电路板和空气供应设备消耗完毕。

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