[发明专利]辅助停车系统及判定停车空间的方法无效
申请号: | 200810210054.5 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN101654085A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 张佳媛 | 申请(专利权)人: | 徽昌电子股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾旻辉;胡 杰 |
地址: | 中国台湾高雄县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 停车 系统 判定 空间 方法 | ||
1、一种辅助停车系统,其特征在于,其系统架构包括:
感测器,该感测器设置于实际车辆之上,可将侦测到的障碍物数据传输回处理单元;
处理单元,该处理单元包含有接收器及判断单元,其中该接收器与感测器及判断单元相连接,负责将感测器侦测到的障碍物数据进行接收,并将数据传递至判断单元,进行数据的判断处理;
储存单元,该储存单元与处理单元相连接,该储存单元将处理单元判断完成后的资料数据,进行储存于储存单元中;
计算单元,该计算单元与储存单元相连接,该储存单元将储存的数据传递至计算单元,并进行停车空间的计算;
显示单元,该显示单元与计算单元相连接,能将计算单元所计算出的停车空间显示于显示单元当中。
2、如权利要求1所述的辅助停车系统,其特征在于:所述感测器可设置于实际车辆的前后四角任一处。
3、如权利要求1所述的辅助停车系统,其特征在于:所述感测器为一种可侦测到障碍物以及与障碍物间距离的感测组件。
4、一种应用于权利要求1辅助停车系统判定停车空间的方法,其特征在于:其判定步骤流程为:
步骤1:启动辅助停车系统,并启动感测器持续侦测障碍物;
步骤2:实际车辆位于后障碍物侧后方,并与后障碍物平行方向前进,且感测器侦测范围内可侦测到障碍物,另外感测器会持续侦测实际车辆与后障碍物之间的距离;
步骤3:当感测器侦测范围内无障碍物时,以此为判断讯号,设定起始时间T1、纪录实际车辆行驶速度V,表示此为后障碍物与前障碍物之间隔空间的起始;
步骤4:当感测器侦测范围内无障碍物后,开始侦测是否有前障碍物;
步骤5:当感测器再度侦测到前障碍物后,将感测器所测知的距离数据进行比较;
步骤6:当其数据差异于一范围时,此为判断讯号二,纪录感测器与前障碍物之距离值Y、设定终点时间T2,表示此为后障碍物与前障碍物之间隔空间的终点;
步骤7:通过起始时间T1、结束时间T2与实际车辆行驶速度V的关系式,计算后障碍物与前障碍物之间隔空间距离,该间隔空间距离即为可停车空间的距离。
5、如权利要求4所述的辅助停车系统判定停车空间的方法,其特征在于:所述数据差异于一范围是指把感测器所测知的距离数据进行比较,若数值小于一定范围之内,表示实际车辆已经侦测到了前障碍物。
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