[发明专利]一种超越离合器

说明书

技术领域

本发明涉及一种超越离合器，更具体地说，涉及一种利用液体进行传动的超越离合器。

背景技术

超越离合器通常用于在主动轴和从动轴之间实现动力的传递，并根据主动轴和从动轴之间相对速度的不同以实现接合或分离。

传统的超越离合器有滚柱超越离合器、楔块超越离合器以及棘轮超越离合器等类型。其中，滚柱超越离合器具有设置在主动件和从动件之间的滚柱，滚柱超越离合器利用该滚柱并根据主动件和从动件之间的相对运动状态而处于接合和分离状态。楔块超越离合器具有设置在主动件和从动件之间的楔块，楔块超越离合器利用该楔块并根据主动件和从动件之间的相对运动状态而处于接合和分离状态。棘轮超越离合器与棘轮机构类似，依靠棘轮和棘爪的配合来实现接合和分离。

由此可知，对于传统的超越离合器来说，超越离合器的接合和分离都是通过机械部件的刚性接触和松开而实现的。因而，当传统的超越离合器进行工作时，零部件的表面接触应力相当大，接触表面的摩擦力也较大，一方面会产生较多的热量，使传动效率下降，另一方面还很容易使零部件出现疲劳，而导致失效，在极大程度上降低了超越离合器的使用寿命。

为此，有研究者提出了基于液体粘性传动的液体超越离合器。《现代机械》2001年第2期第52至54页登载了《液体粘性超越离合器承载机理研究》一文，其中，该文提出了一种液体超越离合器的简单模型。如图1所示，该模型主要包括转子100、套环200、叶片300、弹簧400、端面配油盘和输入输出轴等，在转子外表面和套环内表面之间形成楔形内腔。端面配油盘开有两个环形油槽，每个油槽具有由单向球阀控制的进油孔500和出油孔600。

在工作时，当转子100相对于套环200沿某一方向旋转，单向球阀允许油液流动，从而转子100与套环200之间不会发生运动的联系，即转子100会自由地相对于套环200继续沿该方向旋转，此时该超越离合器处于分离状态；而当转子100相对于套环200沿相反方向旋转时，单向球阀不允许油液流动，在该情况下，楔形内腔中的油液在叶片300的作用下会形成高压油楔，从而使转子100与套环200近乎形成为一体，二者一起进行旋转运动，此时该超越离合器处于结合状态。

然而，在上述文献中，仅仅基于理论基础而提出了一种液体超越离合器的简单模型，并没有公开具体的技术细节，例如，没有公开对该超越离合器的进行控制的控制阀(即单向球阀)的设置情形，因而，上述液体超越离合器不适于工业应用。而且，当前也没有真正的能够用于工业应用的液体超越离合器可供人选择。

发明内容

本发明的目的在于克服当前的液体超越离合器不具有工业应用可行性的缺陷，而提供一种能够实现工业应用的液体超越离合器。

本发明提供了一种超越离合器，该超越离合器包括内转子，该内转子上沿轴向设置有多个可径向伸缩的叶片；外转子，所述内转子位于所述外转子中且该内转子的外表面与所述外转子的内表面限定有彼此隔闭的第一腔和第二腔，所述叶片的外端与所述外转子的内表面保持接触并将所述第一腔和第二腔隔闭为多个单元腔室，在所述第一腔与第二腔交界处的两侧设置有一端与所述外转子的内部连通且另一端连通所述外转子一个端面的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔。

利用本发明所提供的具有上述结构的超越离合器，在使用时，通过第一通孔和第二通孔以及第三通孔和第四通孔使油液仅能够在内转子和外转子的相对运动的带动下经由第一腔和第二腔单向流动。因而，所述内转子仅能够沿一个方向相对于外转子旋转(超越状态)，而当内转子相对于外转子沿相反方向旋转时，由于第一腔和第二腔中的油液不能流动，从而形成内转子和外转子之间的锁合，此时内转子和外转子一同旋转(接合状态)。而且，通过控制油液在第一腔和第二腔中的单向流动方向，能够改变该超越离合器的超越方向和接合方向。

由此可知，与现有的液体超越离合器仅为一种理论模型不同，本发明提供了一种具有具体可行的结构且完全能够实现工作目的的液体超越离合器。

附图说明

图1为现有的液体超越离合器的理论示意图；

图2为根据本发明的超越离合器的纵向截面结构示意图；

图3为根据本发明的超越离合器的横向截面结构示意图；

图4为根据本发明的超越离合器中的内转子的放大截面示意图；

图5为图4中内转子的俯视示意图；

图6为根据本发明的叶片的平面示意图；

图7为图4的内转子与图6的叶片的配合示意图；

图8为根据本发明的超越离合器的内转子与外转子的配合示意图；