[发明专利]双绕组省电电磁制动器无效
申请号: | 200810210884.8 | 申请日: | 2008-08-25 |
公开(公告)号: | CN101424307A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 张文兵;陈德平 | 申请(专利权)人: | 重庆川仪总厂有限公司;重庆川仪速达机电有限公司 |
主分类号: | F16D65/34 | 分类号: | F16D65/34;H02K7/10;H02P3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 401121重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绕组 电磁 制动器 | ||
技术领域
本发明涉及一种电磁制动器,具体涉及一种适用于旁路联结电动机的双绕组省电电磁制动器。
背景技术
电动机的制动适用于要求快速停止、准确定位和往复运转的各种机械中,如升降、运输、包装、印刷机械等领域。现有的电磁制动器如图1中所示,在电动机通电后,整流器1工作直接向制动绕组4供电,制动绕组4产生的磁力使磨擦制动部分迅速脱离刹车片,电动机工作;电动机断电后,制动绕组的磁力消失,制动器中的压缩弹簧迅速动作,磨擦制动部分顶住刹车片,产生制动力,电动机制动。试验证明,电磁制动器保持状态需要的电磁力约为启动状态的30%左右,这种制动器响应速度较慢,能耗较高,不符合节电要求。
发明内容
本发明克服了上述缺点,提供了一种制动速度快、降低电耗,适用于旁路联结的各类电动机的双绕组省电电磁制动器。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种双绕组省电电磁制动器,包括整流器和工作绕组,所述整流器的输出连接所述工作绕组,其特征在于:还包括制动控制器和启动绕组,所述启动绕组并联在工作绕组上,且所述启动绕组和工作绕组的同名端相连,所述制动控制器在吸合动作阶段控制启动绕组得电工作,在动作保持阶段控制所述启动绕组失电。
所述启动控制器可包括延时电路,所述延时电路在启动开始阶段控制所述启动绕组得电工作,经延时后控制所述启动绕组失电。
所述延时电路可采用时间继电器。
本发明通过所述制动控制器控制所述启动绕组的通断,制动开始阶段,控制所述启动绕组得电工作,两个绕组同时供电,启动保持阶段,控制启动绕组断开,工作绕组继续通电以维持制动铁芯处于吸合状态,降低电能消耗。本发明制动时间缩短,制动速度提高、有效降低电耗,制动器温升更低,电动机寿命更长,而且具有结构简单,体积小,无噪音,使用寿命长,能耗低等特点。
附图说明
图1为现有技术中电动机电磁制动器的电路原理图;
图2为本发明的电路原理图。
具体实施方式
如图1中所示,本发明包括整流器1、时间继电器2、启动绕组3和工作绕组4,所述整流器的输出连接所述工作绕组,还与所述时间继电器2的输入端相连接,通过所述时间继电器2控制所述启动绕组的通断,所述启动绕组与工作绕组并排安装,且所述启动绕组和工作绕组的同名端方向相同。
在制动器上电瞬间,即吸合开始阶段,时间继电器控制所述启动绕组得电工作,两个绕组同时供电;在制动器保持阶段,时间继电器经过延时,控制启动绕组3断开,工作绕组4继续通电以维持制动铁芯处于吸合状态,降低电能消耗。本发明制动时间缩短,制动速度提高、有效降低电耗,制动器温升更低,电动机寿命更长,而且具有结构简单,体积小,无噪音,使用寿命长,能耗低等特点。
以上对本发明所提供的双绕组省电电磁制动器进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
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