[发明专利]汽车轮廓尺寸测量机

说明书

技术领域：

本发明涉及一种测量装置，具体是对较大尺寸的机动车的三维尺寸进行快速测量的汽车轮廓尺寸测量机。

背景技术：

近年来，交通运输行业的车辆超限超载严重影响国家财产和公众生命安全，私装私改车辆尺寸超限超载不仅是道路交通事故的主要原因，且对道路还造成严重的损坏。为从源头治理车辆超限超载，国家已于2004年10月正式实施了《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)的强制性标准，《营运车辆综合性能要求和检测方法》(GB18562-2001)整车整备检测项目中要求对汽车尺寸参数进行检测，车辆的结构不得任意改造，车辆整车尺寸参数的检测是运行安全性检测的重要内容之一。但在具体实施过程中，我国汽车管理机构目前仍使用钢卷尺、角度尺及标杆等较原始的技术手段进行手工测量，劳动强度大，效率低，不仅易出现人为误差，特别是随着交通运输量的大幅增加，低效率的检测方式甚至会造成公路检查站点成为道路严重堵塞的原因之一。因此研究快速、高效的机动车辆轮廓尺寸的检测装置，对道路交通的安全管理，提高交通安全性具有非常重要的意义。

发明内容：

本发明的发明目的是公开一种测量精确、高效率测量车辆三维尺寸的检测装置。

实现本发明的技术解决方案如下：包括对称式的龙门式框架、控制电路及操作面板，框架下端有可驱动框架位移的车架3和与车轮5相配合的轨道4，关键是在框架的立柱1上设有测量车辆长度与高度的长度测量装置和高度测量装置，框架的横梁2上设有可测量车辆宽度的宽度测量装置，控制电路与操作面板和各测量装置连接。

所述的车架3有一车架板，车架板设有轮轴支架6，轮轴支架6上设有四个车轮5，车架板下表面设有同步电机7，同步电机7与一主动车轮连接，其余车轮为从动轮。

所述的长度测量装置是在一立柱1一侧设有竖向设置的光电开关光幕8，另一立柱1的对应位置设有光电感知装置。

所述的高度测量装置是在立柱1下端的车架板上设有驱动电机9，立柱1上部设有立柱带轮10，驱动电机9轴上的主动带轮与立柱带轮10之间设有皮带11，皮带11上设有信号发生器件12，另一立柱1上的皮带11的对应高度位置设有信号感知器件13。

所述的宽度测量装置是在横梁2上设置一对主动-从动轮，主动轮与从动轮的皮带上设有激光测距仪14。

所述的横梁2中间位置设有一超声波传感器15。

所述的立柱1和/或横梁2上设有线性滑轨16，皮带11与一连接板17连接，连接板17设有一与滑轨相配合的滑槽或滑块，连接板17上设有光电发射与感知器件或激光测距仪或超声波发生器表现的信号感知发生器12。

所述的车架3的车架板下设有超声波测距传感器19。

本发明给出的汽车轮廓尺寸测量机充分综合已有测量技术，结合测量和交通管理的要求设计出测量精度高、测量快速的自动测量装置，车辆驾驶员无须出车辆缓行-停车-等待就可快速完成三维尺寸的测量。本发明的高效大为提高了管理效率，还可与车辆管理部门的其它数据库进行联网管理，进一步提高或拓展管理部门的工作效率，提高对车辆的监管，进而提高道路的安全性。

附图说明：

图1为本发明的一个实施例的正视结构剖视图。

图2为图1所示实施例的侧视结构示意图。

图3为图1中的A部分放大结构示意图。

图4为图1中的B部分放大结构示意图。

图5为图1中的C部分放大结构示意图。

图6为图2中的E部分放大结构示意图。

图7为图2中的F部分放大结构示意图。

具体实施方式：

请参见图1～图7，本发明的具体实施例如下：包括对称式的龙门式框架、控制电路及操作面板，上述的控制电路为已有技术的选用，以达到控制部件运动和信号传递等功能，操作面板以便于操作和信号数据显示即可亦为已有技术的内容，框架下部还设有可驱动框架位移的车架3和与车轮5相配合的轨道4，其关键是在框架的立柱1上设有测量车辆长度与高度的长度测量装置和高度测量装置，框架的横梁2上设有可测量车辆宽度的宽度测量装置，控制电路与操作面板和各测量装置连接；随着龙门式框架的位移，长、宽、高三个方向的测量装置将待测车辆的三维尺寸精确测定，并与已存在的相应车型数据进行比对，可即时显示所测车辆是否为改装车或改装量值。