[发明专利]清洗机自动节气系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种电气控制系统，特别涉及清洗机的自动节气系统。

背景技术

市场上的成品导轨均涂有油漆，而导轨在生产过程中其表面会带有很多污物，如油、铁锈等，因此在上油漆之前需要对导轨进行清洗。清洗过后还需要对导轨进行干燥，以便进行下一步的油漆工作。通常对清洗后的导轨采用用压缩空气吹干的方法进行干燥。由于吹气系统不能根据需要而自动控制是否进行吹气，而只能一直吹气，造成了气体的浪费。而将空气压缩需要消耗大量的能源，同时使吹气系统进行工作也会消耗能源，因此这样实际上会造成很大的能源浪费。在现在社会提倡节约能源的情况下，急需要有一套自动控制系统，以减少能源的浪费。

发明内容

本发明提供一种清洗机自动节气系统，目的是解决现有技术问题，提供一种能根据需要来控制气体输出的控制系统。

本发明解决问题采用的技术方案是：

清洗机自动节气系统，具有物流线，物流线通过清洗机(100)的吹气系统，吹气系统与电机(10)连接，其特征在于：吹气系统前方的物流线上设置有信号开关(SB1)，吹气系统后方的物流线上顺序设有信号开关(SB2)、(SB3)；所述信号开关(SB1)、(SB2)、(SB3)均采用采用触动式或者感应式开关；电机(10)与四个并联支路相连接，支路(1)上依次串联有信号开关(SB3)、继电器(KA3)，支路(1)同支路(2)之间串联有常闭开关(KA3′)；支路(2)上依次串联有常闭开关(KA2′)、信号开关(SB1)、继电器(KA1)，同时信号开关(SB1)并联有开关(KA1′)；支路(3)依次串联有信号开关(SB2)、继电器(KA2)；支路4串联有开关(KA1″)、电磁阀(Y)，开关(KA1″)并联有开关(KA2″)；所述吹气系统与所述电磁阀(Y)连接。

本发明的有益效果：该自动节气系统可以通过导轨经过信号开关来控制吹气系统的工作，大大减少了压缩空气的浪费，根据实际检测，可节约压缩空气60％左右，间接的节约了大量能源。而且吹气系统不需要一直工作，也节约了能源。

附图说明

图1是本发明的电路图；

图2是导轨进入清洗机的流程示意图；

图3是导轨进入油漆程序的流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，清洗机自动节气系统，同电机10相连接，具有四个并联支路，支路1上依次串联有信号开关SB3、继电器KA3，支路1同支路2时间串联有常闭开关KA3′。支路2上依次串联有常闭开关KA2′、信号开关SB1、继电器KA1，同时信号开关SB1并联有开关KA1′。支路3依次串联有信号开关SB2、继电器KA2；支路4串联有开关KA1″、电磁阀Y，开关KA1″并联有开关KA2″。所述信号开关SB1、SB2、SB3均采用采用触动式或者感应式开关。

如图2所示，该自动节气系统安装在物流线上。清洗机100中无导轨时，吹气系统处于关闭状态。当导轨经物流线传输即将进入清洗机100时，导轨2触动到物流线上的信号开关SB1，将信号开关SB1压下，开关SB1闭合，同时开关KA1′、KA1″也闭合，继电器KA1实现自锁，电磁阀Y工作，吹气系统开始工作，实现持续吹气。导轨2离开信号开关SB1后，信号开关SB1弹起，但开关KA1′、KA1″仍闭合，吹气系统继续工作。导轨2清洗完毕离开清洗机100，当导轨2前端触动到物流线上的信号开关SB2时，信号开关SB2被导轨2压下，SB2开关闭合，同时常闭开关KA2′断开，开关KA2″闭合，电磁阀Y持续工作，吹气系统继续工作。这时由于导轨2前端触动到信号开关SB2时，导轨2后端还在清洗机100内，导轨2并没有完全被干燥，因此还需要吹气系统进行吹气干燥。当导轨2后端离开SB2开关时，即整个导轨2离开清洗机100时，信号开关SB2弹起，开关SB2断开，电磁阀Y停止工作，吹气系统也随之停止。

如图3所示，导轨清洗完毕后要进入到下道工序，即给导轨涂覆油漆。当下一根导轨2正在清洗而上一根导轨3正在油漆工序中涂覆油漆时，正在清洗的导轨2需要停下来等待。随物流线即将进入油漆工序的导轨将安装在物流线上信号开关SB3压下，常闭开关KA3′断开，使电机10停止运转，吹气系统停止工作。

该自动节气系统可以通过导轨经过信号开关来控制吹气系统的工作，大大减少了压缩空气的浪费，根据实际检测，可节约压缩空气60％左右，间接的节约了大量能源。而且吹气系统不需要一直工作，也节约了能源。