[发明专利]一种电力机车设备的三维布线设计方法及装置无效
申请号: | 200810212481.7 | 申请日: | 2008-09-02 |
公开(公告)号: | CN101667212A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 穆岩岩;高健 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 03703*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力机车 设备 三维 布线 设计 方法 装置 | ||
1.一种电力机车设备的三维布线设计方法,其特征在于,该方法采用计算机和CATIA软件构成三维布线CATIA操作平台,该方法包括:
设置电气零件库,该电气零件库包括所述电力机车设备的各类电气元件模型,所述电气元件模型定义有元件代号及元件电气属性;
根据所述电气元件模型设计电力机车设备的三维数字模型;
调用所述零件库模块,根据所述三维数字模型进行电气元件的装配,并设定各电气元件间的布线路径约束条件,根据所述布线路径约束条件进行三维布线;
对三维布线后的线缆进行空间干涉检测,并基于干涉检测结果进行布线路径的优化调整;以及
根据优化调整后的布线路径自动生成导线报表。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述各电气元件间的布线路径约束条件包括:各电气元件间的扎线座、走线槽、走线的弯角度以及走线路径。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述布线路径约束条件进行三维布线的步骤包括:
在电气元件之间设置电缆连接约束条件;以及
根据所述电缆连接约束条件生成线缆线束。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述布线路径约束条件进行三维布线的步骤还包括:
对所述生成的线缆线束添加户套。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
在所述空间干涉检测前,对三维布线后的布线路径进行优化。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对三维布线后的线缆进行空间干涉检测,并基于干涉检测结果进行布线路径的优化调整的步骤包括:
分块调出所述三维数字模型的布线路径;
利用改进的狄克斯特拉算法对调出的布线路径进行空间干涉检测;
基于检测结果进行路径调整优化;以及
记录下调整优化后的线缆路径。
7.一种电力机车设备的三维布线设计装置,该装置设置在计算机和CATIA软件构成三维布线CATIA操作平台中,其特征在于,该装置包括:
电气零件库模块,用于设置电气零件库,该电气零件库包括所述电力机车设备的各类电气元件模型,所述电气元件模型定义有元件代号及元件电气属性;
三维数字建模模块,用于根据所述电气元件模型设计电力机车设备的三维数字模型;
三维布线模块,用于调用所述电气零件库模块,根据所述三维数字模型进行电气元件的装配,并设定各电气元件间的布线路径约束条件,根据所述布线路径约束条件进行三维布线;
干涉检测模块,用于对三维布线后的线缆进行空间干涉检测,并基于干涉检测结果进行布线路径的优化调整;以及
布线设计参数输出模块,用于根据优化调整后的布线路径自动生成导线报表。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述三维布线模块包括:
电气元件装配模块,用于调出电气零件库中的电气元件,并根据所述三维数字模型将所述电气元件装配到位;
电气装配模块,用于设定各电气元件间的扎线座、走线槽、走线的弯角度以及走线路径;
连接约束模块,用于在电气元件之间设置电缆连接约束条件;以及
线束生成模块,用于根据所述电缆连接约束条件生成线缆线束。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述三维布线模块还包括:
护套添加模块,用于对所述生成的线缆线束添加护套。
10.根据权利要求7-9中任意一项所述的装置,其特征在于,该装置还包括:
布线路径优化模块,连接所述三维布线模块,用于对三维布线后的布线路径进行优化,并传输至干涉检测模块。
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