[发明专利]发动机(汽油、柴油)尾气净化控制器无效
申请号: | 200810212705.4 | 申请日: | 2008-08-31 |
公开(公告)号: | CN101463746A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 王庆和 | 申请(专利权)人: | 王庆和 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N7/08;B01D53/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225251江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 汽油 柴油 尾气 净化 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及废气排放,具体内容是控制废气排放的技术方案。
背景原因
随着汽车工业的迅猛发展,世界的汽车保有量在逐年增加,汽车为人们带来了便利的时候,也带来 了一系列的问题。
汽车设计师们在设计汽车时,也曾考虑到汽车尾气排放这一问题。在汽车上加了一些装置:如三元 催化、废气再循环、二次空气供给、电子喷射系统等等。但随着汽车的老化,油质的好坏,个人使用习惯 等。很难真正控制汽车尾气排放这一问题。有时汽车急加速、超载、燃烧不完全等,会排出大量的有害气 体到大气层当中去,对这一问题,我们有没有解决的办法呢?
发明内容
技术方案是有的,只是我们自始自终没有把好最后一关,让尾气直接排放到大气层当中了,从而造 成了空气的污染。造成了酸雨造成了对人体的健康的伤害。
汽车排出的废气经排气管排出时,我们只需在排气管后面加装一种过滤净化装置,让汽车排出后的 废气经过尾气净化控制器,改变气体的特性,使燃烧后的二氧化碳、碳氢化合物,悬浮颗粒等酸性气体经 过碱性溶液:如高效洗衣粉、氢氧化钠(火碱)石灰水、碱性化合溶液过滤后,能改变气体的特性,产生 了化学反应,清洗功能,消音功能,使酸性气体悬浮颗粒最大限度地降到最低,使排出的废气得到净化。
这一办法可以使任何废气排放都得到有效的控制。如工厂、发电厂排出的酸性气体时,必须由管道 经压缩机加压进入碱性溶液池,那么就可以改变气体的特性,产生化学反应,使排出的废气降至最低。
特别注明
此方案尤其是对柴油机冒黑烟现象,效果最好。推行此方案时,我们应先改装货车。因为货车改装 空间大,易安装。
在加油站增加溶液加注设备及废液回收处理池。加油时,同时更换溶液,以保证废气净化效果。
具体实施方式
尾气流向:
尾气经发动机排气管→万向管→控制器罐体→溶液→一、阻流板→二、阻流板→ 三、阻流板→过滤棉→控制器盖→排气口
改装说明
此尾气控制器应随发动机排量的大小,而选择相应大小的尾气控制器
附图说明
发动机(汽油、柴油)尾气净化控制器零部件作用
一、万向管的作用:
针对各种类形的汽车排气管,在改装此项近制器时,有充份的余地,可以使用长短 不同的万向管,安装在车身上的可靠位置。
二、阻流板的作用:
1.防止溶液经尾气高速排出时,产生大量损耗。
2.让溶液在阻流板的作用下,形成涡流,产生更好的净化效果。
3.能有效地降低排气噪音。
三、溶剂、溶液加注管的作用:
定期向控制器里加注溶剂与溶液。
四、溶液指示浮子器的作用:
类似油箱里的浮子,在驾驶仓仪表就能看见溶液的多少,当达到一定的限度后、指 示灯亮,切断发动机的工作线路。
五、放液口的作用:
放掉受污染而失效后的溶液。
六、控制器盖:
便于拆装、更换过滤棉。
七、过滤棉:
防止溶液的损耗及过滤废气杂质。
八、控制器盖锁钩:
将控制器盖与罐体锁住成为整体。
九、控制器罐体:
储存溶液及过滤尾气。
十、导流板:
引导溶液形成涡流。
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