[发明专利]用于确定进入燃烧器的燃料成分的方法和系统有效
申请号: | 200810212805.7 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN101382512A | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | T·A·希利;J·C·因泰尔;J·V·奇特诺;G·C·弗里德里克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01N25/28 | 分类号: | G01N25/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张群峰;廖凌玲 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 进入 燃烧 燃料 成分 方法 系统 | ||
1.一种用于确定进入燃烧器(28)的燃料成分(16)的方法, 包括:
确定进入所述燃烧器(28)的燃料温度(24);
将燃料温度(24)输入到燃料系统模型(22)中;
利用燃烧器压力比、燃料性质和燃料喷嘴(26)有效面积(Ae) 计算第一估计的总燃料流量;
利用气动热循环模型(14)来计算第二估计的总燃料流量;
将所述第一估计的总燃料流量与所述第二估计的总燃料流量进 行比较;以及
由所述第一估计的总燃料流量和所述第二估计的总燃料流量之 间的差值确定燃料的低发热值,其中所述低发热值为燃料成分的关键 标识。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于包括:确定燃料中 的一个或多个组分的比例。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,通过将所述低发 热值输入到相对组分模型(44)中来确定所述一个或多个组分的比例。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,通过利用一个或 多个组分传感器测量一个或多个组分的量来确定所述一个或多个组 分的比例。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述一个或多个 组分的比例由下列步骤确定:
利用一个或多个组分传感器确定所述一个或多个组分的至少一 个组分的量;
将所述至少一个组分的量输入到相对组分模型;以及
通过将所述低发热值输入到所述相对组分模型(44)中来确定其 余所需组分的相对量。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过在燃烧器中 的一个或多个喷射嘴处测量燃料温度来确定进入燃烧器的燃料温度。
7.一种用于控制燃气轮机(10)的方法,包括:
确定进入所述燃气轮机(10)的燃烧器(28)的燃料成分(16);
计算燃料成分(16)对燃气轮机(10)的性能的影响;
将一个或多个性能参数与一个或多个参数界限(40)进行比较; 以及
根据比较的结果改变所述燃气轮机(10)的一个或多个机械控制 器(42);
其中,所述燃料成分(16)由下列步骤确定:
确定进入所述燃气轮机(10)的燃烧器(28)的燃料温度(24);
将燃料温度(24)输入到燃料系统模型(22)中;
利用燃烧器压力比、燃料性质和燃料喷嘴(26)有效面积(Ae) 计算第一估计的总燃料流量;
利用气动热循环模型(14)来计算第二估计的总燃料流量;
将所述第一估计的总燃料流量与所述第二估计的总燃料流量进 行比较;以及
由所述第一估计的总燃料流量和所述第二估计的总燃料流量之 间的差值确定燃料的低发热值,其中所述低发热值为燃料成分的关键 标识。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于包括:确定燃料中 的一个或多个组分的比例。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,通过将所述低发 热值输入到相对组分模型(44)中来确定所述一个或多个组分的比例。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,通过利用一个或 多个组分传感器测量一个或多个组分的量来确定所述一个或多个组 分的比例。
11.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述一个或多个 组分的比例由下列步骤确定:
利用一个或多个组分传感器确定所述一个或多个组分的至少一 个组分的量;
将所述至少一个组分的量输入到相对组分模型(44);以及
通过将所述低发热值输入到所述相对组分模型(44)中来确定其 余所需组分的相对量。
12.根据权利要求7所述的方法,包括利用燃料中的组分的相对 量来计算火焰稳定裕度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810212805.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。