[发明专利]车轮校正装置及其方法无效
申请号: | 200810214959.X | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN101377452A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 史考特·马修·威士比 | 申请(专利权)人: | 史考特·马修·威士比 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 美国伊利诺州60827河*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 校正 装置 及其 方法 | ||
技术领域
本发明是有关于车轮校正的方法及装置的一般领域,更特别的是有关 用于固定发光装置至车辆的车轮的物理装置以及对于其推力角(thrust)、 束角(toe)及倾角(camber)校正的相关测量方法。
背景技术
大部分用在日常生活中DIY的校正装置及机构价值不斐,而所发展出 来的电子机械及机械装置的专门为专业的修理厂及/或车轮制造商所使用, 这些装置都结合了计算机、校正齿条及架构,具有或不具有高度复杂的发 射及接收装置并结合了电路系统。既使有些装置企图为DIY而制造却变得 更昂贵,又不容易使用,并且/或是不在DIY使用者的能力范围内,因此, 本发明解决了上述所有的问题。
发明内容
本发明所述的装置是提供一种价格较低廉的方法来结合廉价的零件: 激光水平仪、铝管、导管、以及平面材料;具有相关零件的支撑架;一光 接收板;以便能制造用于决定推力角(thrust)、束角(toe)及倾角(camber) 的装置及方法,以使DIY使用者能负担及使用。本发明所述的装置及使用 方法很简单,它不需要任何装置来固定或夹钳车轮。并且非常精确,它是 利用一激光发光装置的精确度—激光水平仪,与精确的测量来产生可靠的 结果。其具有普及化的用途—可用于任何车辆的车轮。其可用于计算推力 角度—这是在许多较廉价的校正装置中所缺乏的应用,并且为特别重要 的。
下面通过具体实施例配合所附的图式详加说明,当更容易了解本发明 的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。
附图说明
图1是显示不具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的俯视图。
图2是显示不具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的侧视图。
图3是显示具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的俯视图。
图4是显示具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的侧视图。
图5是显示具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的前视图。
图6是显示具有可供选用的承载架组件的车轮校正装置的分解右视 图。
图7是显示具有一附加接触臂的车轮校正装置的前视图。
图8是显示具有一附加接触臂的车轮校正装置的等距视图。
图9是显示光接收板的后视图及前视图。
图10是显示使用一可供选用的承载架组件的车轮校正装置应用的前 视图。
图11是显示使用一可供选用的承载架组件的车轮校正装置应用的后 视图。
图12是显示本发明使用状态实施例图,其包含车轮校正装置的应用 相对于其它车轮及光接收板。
【主要元件符号说明】
1 激光水平仪
2 架构
2a 内部纵向构件
2b 外部纵向构件
2c 激光端横向构件
2d 非激光端横向构件
3 激光端
4 非激光端
5 铝管/固定托架枢轴
6 栓组件
6a 定位栓
7 接触臂
7a 激光端接触臂
7b 非激光端接触臂
8 突出螺栓
8a 接触臂蝶形螺母
9 间隙壁/接触垫
10 弹簧螺栓
11 压缩杆弹簧
12 水平支撑杆
12a 支撑杆蝶形螺母
13 压缩杆
14 蝶形螺母
15 直角夹钳
15a 翼形螺钉
16 承载架组件
16a 滑动垂直支撑管
16b 滑动垂直支撑管压缩弹簧
16c 承载架直角夹钳
16d 承载架直角夹钳肩螺栓
16e 承载架直角夹钳肩螺栓螺帽
16f 承载架连接杆
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