[发明专利]一种车门玻璃复合导轨及其制造方法有效
申请号: | 200810217259.6 | 申请日: | 2008-11-04 |
公开(公告)号: | CN101474958A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 危学兵;查三妹;张德宏 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/04 | 分类号: | B60J10/04;B29C47/02;B29C47/12 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科;陈本发 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 玻璃 复合 导轨 及其 制造 方法 | ||
1.一种车门玻璃复合导轨,包括用于容纳车门玻璃边缘的导轨主体以及连接在所述导轨主体上、引导并保持所述车门玻璃在所述导轨主体中位置的密封条,所述导轨主体包括基底,以及与所述基底一次成型并连接的车外侧壁和车内侧壁,其特征在于,还包括位于所述密封条与所述导轨主体连接部分之间的、连接将所述密封条与所述导轨主体的粘接层;所述粘接层由涂覆在所述导轨主体上的活化剂在所述密封条成型时与所述导轨主体及密封条反应所产生。
2.根据权利要求1所述的车门玻璃复合导轨,其特征在于,所述车外侧壁与车内侧壁未与所述基底连接的顶端分别连接有一条向所述导轨主体中心延伸的密封条。
3.根据权利要求2所述的车门玻璃复合导轨,其特征在于,所述导轨主体通过车内侧壁和车外侧壁分别嵌入所述密封条底部与所述密封条连接;所述密封条向所述导轨主体截面的中轴呈弧形延伸且越过所述中轴位置。
4.根据权利要求3所述的车门玻璃复合导轨,其特征在于,所述密封条与所述车外侧壁或车内侧壁连接的底部还包括用于容纳所述车外侧壁或车内侧壁顶部,且截面形状与所述车外侧壁或车内侧壁的截面形状相适配的凹槽,所述粘接层位于所述凹槽的表面和所述车外侧壁或车内侧壁伸入所述凹槽部分的表面之间。
5.根据权利要求4所述的车门玻璃复合导轨,其特征在于,所述凹槽深度包括3-5毫米。
6.根据权利要求5所述的车门玻璃复合导轨,其特征在于,还包括设置在所述基底表面的、用于隔离所述车门玻璃与所述基底的缓冲层。
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