[发明专利]汽车驻车操纵机构

权利要求书

1.一种汽车驻车操纵机构，包括与制动器连接的制动索，其特征在于还包括与制动索连接的“V”形摇杆，所述“V”形摇杆的中部可枢转的支撑在一固定基座上，“V”形摇杆的一端通过销钉与制动索连接，另一端通过销钉与连杆连接，所述连杆的另一端通过销钉与滑块手柄连接，所述滑块手柄滑动安装在滑轨上，所述滑轨固定在汽车上，滑块手柄与滑轨上安装有可防止滑块手柄单向滑动的锁止机构。

2.根据权利要求1所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于当自由状态时，连杆与摇杆的夹角(a)及连杆与滑块手柄的夹角(b)均大于90度。

3.根据权利要求2所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于所述“V”形摇杆连接有制动索的摇杆臂的长度小于其连接有连杆的摇杆臂的长度。

4.根据权利要求3所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于所述“V”形摇杆的两个摇杆臂的夹角(c)小于90度。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于所述锁止机构为安装在滑轨内的棘爪齿板及滑块手柄的棘爪。

6.根据权利要求5所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于所述滑块手柄安装有控制棘爪卡住或离开滑轨内的棘爪齿板的锁止按钮，所述滑块手柄还设置有使锁止按钮恢复原位的复位弹簧。

7.根据权利要求6所述的汽车驻车操纵机构，其特征在于所述滑块手柄表面刻有花纹。