[发明专利]一种油泵的内外行转子啮合组件

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种油泵的啮合组件，特别是一种重量轻、耐腐蚀、出油量大的油泵的啮合组件。

【背景技术】

目前的生产机械设备的材料，大部分选用金属材料，例如钢铁、铝合金等，在力学性能上，用金属加工的机械零件缺乏韧性，加工也较为困难，且耐磨性较低、易氧化、易腐蚀，另外，由于金属材料的重量比较大，而汽车又要求质量尽量轻，所以金属材料不能再适用。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种重量轻、耐腐蚀、出油量大的油泵的啮合组件。

一种油泵的内外行转子啮合组件，包括外转子、带速杆的内转子及外筒套，外筒套套在外转子上，外转子和带速杆的内转子相啮合且偏心距为e，带速杆的内转子的齿廓为等距短幅外摆线，外转子齿廓为圆弧线，其中带速杆的内转子的齿数为G1，3≤G1≤8，外转子的齿数为G2＝G1+1，且外转子、带速杆的内转子及外筒套均采用聚氨酯材料制造。

所述的G1＝4。

本发明的技术效果是：

本发明采用聚氨酯材料制造外转子、带速杆的内转子及外筒套，而聚氨酯材料是属于重量轻、耐腐蚀等的一种材料。另外，内外转子的齿数比较少，那么e值大即行程大，出油量大。

【附图说明】

图1为本发明的横截面图。

图中：1外转子、2内转子、3外筒套。

【具体实施方式】

实施例一：

一种油泵的内外行转子啮合组件，包括外转子1、带速杆的内转子2及外筒套3，外筒套3套在外转子1上，外转子1和带速杆的内转子2相啮合且偏心距为e，带速杆的内转子2的齿廓为等距短幅外摆线，外转子1齿廓为圆弧线，其中带速杆的内转子2的齿数为G1，外转子1的齿数为G2＝G1+1，且外转子1、带速杆的内转子2及外筒套3均采用聚氨酯材料制造。G1的个数为3-8个，优选带速杆的内转子2的齿数为4个，外转子1的齿数为5个，根据e＝T*(G2-G1)/2，可得行程较大，将油泵的活塞和内转子2的速杆连接，这样，在外转子1的转动下，内转子2带动油泵的活塞作往复运动。