[发明专利]一种纳米改性耐磨聚氨酯清漆

说明书

技术领域

本发明涉及一种有机涂料，特别是一种聚氨酯清漆。

背景技术

大多数工业产品都会广泛使用有机涂料进行表面涂装，装饰和防护是涂装的两大目的，摩托车表面依靠透明清漆来进行外观装饰，国内普遍采用的是聚氨酯清漆，涂膜外观丰满光亮，大大提高产品档次，具有极强的装饰性。目前有两大问题困扰涂装界：一是有机涂膜长期暴露在户外时，容易受阳光，尤其是紫外线的破坏而产生自由基，进而破坏涂膜中的有机高分子链段，产生失光粉化等问题，不但影响外观，严重的还会导致涂膜剥落丧失对机体的保护性；二是在清洗机车时因为灰尘摩擦等问题导致涂膜的早期失光，尤其是深色涂膜更为明显，严重影响外观。为解决上述问题，目前行内普遍采取添加苯并三锉类的有机高分子光稳定剂来减少光对涂膜的破坏，这种助剂对于300～400纳米波长的紫外线有很好的吸收效果，缺点在于具有一定的时效性，同时无法防止机械摩擦对涂膜的破坏，更重要的是，出于环境保护的目的，越来越多的国家(如日本和德国)将苯并三锉列为禁用物质严禁在任何领域使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种纳米改性耐磨聚氨酯清漆，具有较强的抗机械摩擦性能和耐候性能，而且安全环保。

为了解决上述技术问题，本发明的一种纳米改性耐磨聚氨酯清漆，所述聚氨酯清漆的组分包括：含羟基丙烯酸树脂30～45％，含羟基聚酯树脂10～30％，HDI三聚体20～30％，聚醚改性有机硅氧烷1～5％，纳米填料2～10％，聚氨酯改性润湿分散剂2～5％。

作为上述技术方案的改进，所述聚氨酯清漆的组分还包括二甲苯3～10％。

作为上述技术方案的进一步改进，所述聚氨酯清漆的组分还包括丁酯3～10％。

本发明的有益效果是：采用上述组分的纳米改性耐磨聚氨酯清漆与普通的聚氨酯清漆相比施工性能无明显区别，具有较强的抗机械摩擦性能和耐候性能，能够为产品提供周全的保护和良好的装饰效果，而且安全环保。

具体实施方式

本发明的一种纳米改性耐磨聚氨酯清漆，所述聚氨酯清漆的组分包括：含羟基丙烯酸树脂30～45％，含羟基聚酯树脂10～30％，HDI三聚体20～30％，聚醚改性有机硅氧烷1～5％，纳米填料2～10％，聚氨酯改性润湿分散剂2～5％；所述聚氨酯清漆的组分还包括二甲苯3～10％；所述聚氨酯清漆的组分还包括丁酯3～10％。其中含羟基丙烯酸树脂、含羟基聚酯树脂和HDI三聚体是成膜物质，聚醚改性有机硅氧烷是流平助剂，纳米填料是耐磨抗刮助剂，聚氨酯改性润湿分散剂是用于稳定纳米填料，二甲苯和丁酯是稀释剂。

采用上述组分的纳米改性耐磨聚氨酯清漆在摩托车涂装、汽车修补及汽车保险杠涂装领域有广泛应用，与普通的聚氨酯清漆相比施工性能无明显区别，具有较强的抗机械摩擦性能和耐候性能，能用来解决普通聚氨酯清漆因为不耐洗刷而导致的早期失光以及耐候性能偏差而出现的中后期失光的问题，能够为产品提供周全的保护和良好的装饰效果，而且安全环保。

在1000h的耐候性测试中(全光谱光照能量约为2160MJ/m²，相当于户外使用两年所接受的阳光照射能量)，没有出现早期失光或者中后期失光的问题。以下是本发明的纳米改性耐磨聚氨酯清漆与普通聚氨酯清漆的性能对比：

 

涂膜性能及测试方法普通聚氨酯清漆纳米改性耐磨聚氨酯清漆硬度BH冲击(Kg.cm)>50>50可见光透过率>95％>95％耐水性240h1000h耐二甲苯擦拭10次30次耐洗刷(100次)保光率70％保光率90％耐候性1000H>2000H