[发明专利]电动汽车电机驱动系统测试平台信号转换采集装置无效
| 申请号： | 200810227401.5 | 申请日： | 2008-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN101509958A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 王志福;张承宁 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 汽车电机 驱动 系统 测试 平台 信号 转换 采集 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车电机驱动系统测试平台信号转换采集装置，其特征在 于，设置直流动力线、高频交流线，在所述直流动力线中的一根直流动 力线上和所述高频交流线上分别设置电流传感器，在所述直流动力线两 路之间以及在所述高频交流线的任两相之间设置电压传感器，设置信号 转换模块，将所述电流传感器和所述电压传感器的所测参量转换为统一 的标准信号进行采集处理。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电机驱动系统测试平台信号转 换采集装置，其特征在于，所述信号转换模块包含CAN总线模块和/ 或无线数据模块。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电机驱动系统测试平台信号转 换采集装置，其特征在于，在高频交流线的其中两相电路之间设置绕组 内阻测试模块，用于检测电机绕组的内阻。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电机驱动系统测试平台信号转 换采集装置，其特征在于，设置转速转矩信号线，与信号转换模块连通， 用于采集转速转矩信号。
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