[发明专利]一种圆管合拢导向限位装置无效
申请号: | 200810228766.X | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN101412436A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 窦钧;孙瑞雪;徐辉;孙洪国;赵绪杰;黄天颖 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00;B63B9/00 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 | 代理人: | 刘 琦 |
地址: | 116000辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆管 合拢 导向 限位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种限位装置,更具体地说,涉及一种海洋工程用于固定圆形撑腿的限位装置。
背景技术
目前在海洋工程上,大多数的大型模块采用异地整体建造、建造后整体吊装合拢的方式。在合拢大型带有圆形撑腿的模块时,现有技术通常采用提前划线定位、安装临时限位装置的方法。问题在于,临时限位装置在控制安装精度上有一定误差,同时使用结束后需切除,较为浪费时间。
发明内容
本发明就是解决带有圆形支撑腿的大型模块单元整体合拢时准确定位的问题,提供一种简单易行、可以永久保留,不需切割、保证大型模块准确定位于平台的导向限位装置。
为了解决上述问题,本发明的导向限位装置,包括两个方向成十字交叉的平铁;平铁的上部削斜,整体成锥面状。其中,两块平铁交叉的方式为:在一块整体式平铁的中部对称焊接固定位于两侧的平铁。
本结构的外形尺寸稍小于圆形撑腿的内径,所以撑腿可以插入导向限位装置。导向限位装置在撑腿安装后备完全封闭,在外面不可见。这样既不影响现有结构的外观,同时也不会对结构产生不良影响,而且不必切除。使用本发明的限位装置成本小,效率高,可以节省工期,降低成本,提高工作效率和质量。
附图说明
图1为本发明导向限位装置立体结构示意图,
图2为本发明导向限位装置分拆后的零件平面示意图,
图3为本发明导向限位装置俯视结构示意图。
具体实施方式
附图1-3所示的这种本发明导向限位装置,由3块平铁焊接组成的十字形结构。其中,平铁的上部削斜,便于引导圆形管插入。十字形结构具有足够的强度,保证圆形管在导入的过程中不发生变形,保证了安装对位的精度。下部与已有结构焊接或直接插入到下部的圆形管中,在圆形管安装到位后,本装置被圆管覆盖,从外面看不到,不影响美观和使用性,同时也不影响圆形撑腿的强度。
本发明海洋工程产品上的限位装置,应用于带有圆形支撑腿的大型模块单元的整体合拢。可以在坞内或主船体漂浮状态下进行平面定位。本发明利用平铁预制成十字形带有锥形的钢质结构,提前安装于圆形支撑腿安装位置,与已有结构焊;圆管插入该导向装置。本发明的限位装置不用切除,永久保留。使用本装置成本小,效率高,可以节省工期,降低成本,提高工作效率和质量。
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