[发明专利]船舶轴系校中及主机负荷测量方法

权利要求书

1、船舶轴系校中及主机负荷测量方法，其特征包括下列步骤：

步骤一，在船舶下水并处于漂浮状态时，实施主机轴系校中；

a、在船下水48小时后、船舶处于漂浮状态、螺旋桨(1)半浸在水中的条件下，于螺旋桨轴前端法兰(3)上加5000kg力，并在中间轴(5)下安装两个临时支撑(18)、(19)，最终使螺旋桨轴平压在艉管前轴承上；

b、在中间轴(5)下安装好两个临时支撑(18)、(19)，调节螺旋桨轴前端法兰(3)与中间轴后端法兰(4)、主机输出轴法兰(8)与中间轴前端法兰(7)之间的开口和偏移值；

步骤二，调整机座的挠度；

a、用千斤顶调整主机高度，再用首尾四个顶丝支撑起主机；

b、根据设计的技术要求，调整机座中心下垂值；

步骤三，连接轴系法兰，在步骤二调整机座挠度结束后并报验合格，连接中间轴前端法兰(7)和主机输出轴法兰(8)、连接中间轴后端法兰(4)和螺旋桨轴前端法兰(3)；

步骤四，测量轴承负荷；

a、测量中间轴承(6)负荷，安装液压千斤顶和压力表，顶起点(18)选在中间轴承(6)的前端右间轴(5)或中间轴承(6)的后端中间轴(5)上，测量顶起位移和下降位移及相应压力值，并计算出中间轴承(6)的负荷；

b、测量艉管前轴承(2)负荷，安装液压千斤顶和压力表，顶起点(20)选在距螺旋桨轴前端法兰(3)一段距离的螺旋桨轴上，测量顶起位移和下降位移及相应压力值，并计算出艉管前轴承(2)负荷；

c、测量主机曲轴第一道轴承(10)负荷，将液压千斤顶(21)顶放在飞轮(9)下面，在一个钢性的底座上通过钢梁(22)顶起二齿；测量轴承顶部间隙，确定液压千斤顶最大顶升距离；采用三只千分表(25)、(24)、(23)分别放置在飞轮(9)顶端和轴颈的上下方，每隔压力值10-15bar测量一次读数，测量轴颈或飞轮的垂直位移，记录顶起位移和下降位移及相应压力值，并计算出主机曲轴第一道轴承(10)负荷；

d、测量主机曲轴第二道轴承(11)负荷，将在水平位置的曲柄臂朝着排气一侧转动，液压千斤顶(26)顶放在顶起钢梁(27)上，只使用一只液压千斤顶(26)，并放在与被测的曲轴第二道轴承(11)相邻的曲柄臂(12)下面，千分表(28)放置在曲轴第二道轴承盖上并测量曲柄臂(12)的垂直位移，记录顶起位移和下降位移及相应压力值，并计算出主机曲轴第二道轴承(11)负荷；

e、测量主机曲轴第三道轴承(13)负荷，将在水平位置的曲柄臂朝着排气一侧转动，液压千斤顶(29)放在顶起钢梁(30)上，只使用一只液压千斤顶(29)，并放在被测的曲轴第三道轴承相邻的曲柄臂(14)下面，干分表放置在曲轴第三道轴承盖上并测量曲柄臂(14)的垂直位移，记录顶起位移和下降位移及相应压力值，并计算出主轴第三道轴承(13)负荷。