[发明专利]一种可调分载力机构的多点局部预紧方法无效
申请号: | 200810229235.2 | 申请日: | 2008-11-26 |
公开(公告)号: | CN101419101A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 贾振元;刘巍;林盛;赵磊;褚宏飞 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01L1/16 | 分类号: | G01L1/16 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 | 代理人: | 关慧贞 |
地址: | 116024辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 分载力 机构 多点 局部 方法 | ||
技术领域
本发明一种可调分载力机构的多点局部预紧方法,属于传感测试方法和设备设计制造领域。
背景技术
随着科学技术的迅猛发展,六维分载力机构已被广泛应用于航空航天、国防以及工业生产等各个领域。由于六维分载力机构能够感知外力和力矩的所有信息,当今世界各国对其发展极为重视,视为涉及国家安全、经济发展和科技进步的关键技术之一,并将其列入国家技术发展战略计划之中。在六维分载力机构的研究中,预紧和结构参数调整是分载机构设计制作过程中重要环节,尤其是基于并联结构的六维分载力机构,其预紧和结构参数调整极为困难,目前的六维分载力机构还大多采用整体预紧的方式,但不能根据实际需要进行结构参数调整。目前,中国专利101038222A公开了一种上下预紧式并联结构六维力传感器,中国专利1263259A公开了一种整体预紧平台式六维力传感器,中国专利101038221A公开了一种左右预紧式并联结构六维力传感器,虽然整体预紧可以有效的消除铰链间隙,减小误差,提高整体刚度,但要调整到各个敏感单元等预紧力较为困难。本发明所提出的一种多点可调分载力机构的局部预紧方法,能够单独对每一根测量杆进行预紧,并能保证每个测量杆具有相同的预紧力。同时,还可以根据测量、控制的实际需要进行调整机构的结构参数。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷,发明一种多点可调分载力机构的局部预紧方法,通过调节此机构预紧螺母完成六维分载力机构的多点局部预紧,并且通过改变测量杆的长度,进而调节六维力分载机构的结构参数,增强了六维力分载机构在不同场合安装的灵活性,解决了六维大力分载机构分载后难于预紧和结构难调的困难。
本发明解决技术问题采用的技术方案是:一种多点可调分载力机构的局部预紧方法,通过调整预紧螺栓驱动预紧滑块,实现多点局部预紧;通过安装长度可调测量杆,实现了结构参数可调。主要包括以下步骤:
1)根据测量、安装的实际需要调整测量杆的长度,首先松开下圆螺母4向里或向外拧动下连接杆3,或松开上圆螺母12,向里或向外拧动上连接杆11,通过调节上下连接杆11、3拧入上下连接法兰7、5的深度确定测量杆的长度L;
2)调好测量杆的长度L后,根据多点可调分载力机构的结构几何参数要求,应满足以下特征:设上平台螺纹孔中心线到上平台中心的长度为R1,下平台圆锥凹槽中心线到下平台中心的长度为R2,上下平台六个球铰两个一组,共分三组,其中每组中,上平台两球铰夹角为α,下平台两球铰夹角为β,必须满足0°<|α-β|<120°,设测量杆长度为L,令:
lav=(R1+R2+L)/3,l1=R1/lav,l2=R2/lav,l3=L/lav
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