[发明专利]机车动车组用冷却器无效

专利信息
申请号: 200810229278.0 申请日: 2008-11-29
公开(公告)号: CN101413761A 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 刘俊杰 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车研究所有限公司
主分类号: F28D1/04 分类号: F28D1/04
代理公司: 大连万友专利事务所 代理人: 王 发
地址: 116021辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 机车 车组 冷却器
【权利要求书】:

1 一种机车动车组用冷却器,空气通道中设有空气散热翅片,其特征在于:冷却器中的每一个空气散热翅片是由两种或两种以上不同结构形式翅片部分组合而成的,即由部分百叶窗式散热片、部分错口式散热片、部分波纹式散热片和部分平板式散热片4种结构形式翅片中的两种或两种以上根据实际工况,进行不同的排列组合而形成一个完整的传热翅片。

2 根据权利要求1所述的机车动车组用冷却器,其特征在于:空气通道中的空气散热翅片是由冷空气进入冷却器侧的百叶窗式翅片部分和冷空气流出冷却器侧的错口式翅片部分的组合;也可以是由冷空气进入冷却器侧的百叶窗式翅片部分和冷空气流出冷却器侧的波纹式翅片部分的组合;或者是由冷空气进入冷却器侧的错口式翅片部分与冷空气流出冷却器侧的波纹式翅片部分的组合。

3 一种机车动车组用冷却器,油或水空冷却器的油或水通道中设有油或水冷却介质翅片,其特征在于:冷却器中的每一个油或水翅片是由两种或两种以上不同结构形式的翅片部分组合而成的,即由部分错口式散热片、部分波纹式散热片、部分打孔式散热片和部分平板式散热片4种结构形式翅片中的两种或两种以上根据实际工况,进行不同的排列组合而形成一个完整的传热翅片。

4 根据权利要求3所述的机车动车组用冷却器,其特征在于:油或水空冷却器的油或水通道中的油或水冷却介质翅片是由进油或水侧的密错口式翅片部分和出油或水侧的大错口式翅片部分的组合;也可以是进油或水侧的密错口式翅片部分与出油或水侧的大错口式翅片部分混合排列的组合。

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