[发明专利]自翻车车箱底架组装胎

权利要求书

1.一种自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，包括组装平台(2)和气动卡具，气动卡具安装在组装平台(2)上，气动卡具的位置与自翻车车箱底架上各构件的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的组装平台(2)采用槽钢、工字钢焊接而成，组装平台(2)上设有卡具吊座，各气动卡具通过卡具吊座固定在组装平台(2)上。

3.根据权利要求1所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的气动卡具包括折页轴承组装卡具(1)、边梁组装卡具(3)、吊承板组装卡具(4)、中梁矫直卡具(5)和中梁压紧卡具(6)，各卡具分别根据自翻车车箱底架上构件的位置排列分布在组装平台(2)上。

4.根据权利要求3所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的折页轴承组装卡具(1)的结构包括固定夹具(7)和折页轴承连杆(8)，折页轴承连杆(8)一端与固定夹具(7)连接，一端通过连接销(10)与折页轴承连接，折页轴承通过折页轴承定位销(9)定位。

5.根据权利要求3所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的边梁组装卡具(3)由边梁气缸架(11)、边梁气缸(12)、边梁连杆(13)和工作夹头(14)组成，边梁气缸架(11)固定在组装平台(2)上，边梁气缸(12)安装在边梁气缸架(11)上，边梁气缸(12)的活塞前端与边梁连杆(13)连接，边梁连杆(13)前端设有工作夹头(14)。

6.根据权利要求3所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的吊承板组装卡具(4)由螺杆架(16)、螺母(15)和吊承板定位销(17)组成，螺杆架(16)底部通过吊承板定位销(17)固定在组装平台(2)上，螺杆架(16)两端连接有螺母(15)。

7.根据权利要求3所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的中梁矫直卡具(5)由挡板(18)、气缸推杆头(19)、中梁气缸(20)和中梁气缸架(21)组成，中梁气缸架(21)固定在组装平台(2)上，中梁气缸(20)安装在中梁气缸架(21)上，挡板(18)通过气缸推杆头(19)与中梁气缸活塞连接。

8.根据权利要求3所述的自翻车车箱底架组装胎，其特征在于，所述的中梁压紧卡具(6)由滚轮(22)、中梁连杆(23)和双向气缸(24)组成，双向气缸(24)两端分别与一个中梁连杆(23)连接，中梁连杆(23)端头处设有滚轮(22)。