[发明专利]半悬挂高速调幅液压翻转犁无效

专利信息
申请号: 200810230240.5 申请日: 2008-12-26
公开(公告)号: CN101444153A 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 赵墨林;王会福;董书权;赵英博;李文英 申请(专利权)人: 辽宁现代农机装备有限公司
主分类号: A01B3/46 分类号: A01B3/46;A01B15/14;A01B63/10
代理公司: 锦州辽西专利事务所 代理人: 李 辉
地址: 121400*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 高速 调幅 液压 翻转
【说明书】:

技术领域

本发明特别涉及一种半悬挂高速调幅液压翻转犁。

背景技术

现有的高速调幅液压翻转犁是由悬挂架、安装在悬挂架底部中心位置的翻转架、安装在悬挂架上端和翻转架之间的翻转油缸、与翻转架连接的犁梁、安装在犁梁上的主犁体和安装在犁梁中部的限深轮构成。这种结构的高速调幅液压翻转犁存在的问题是:1、犁身整体与牵引拖拉机采用全悬挂连接,在运输过程中犁身整体靠牵引拖拉机的扳正力作用与地面分离,增加了牵引拖拉机的载荷,稳定性差;2、通过单个翻转油缸控制犁梁翻转,当翻转油缸翻至竖直位置时,经常出现翻转死点,必须采用人力翻动犁梁,翻转灵活性差。

为了解决上述问题,在中国专利CN2826927中提出了一种“半悬挂高速调幅液压翻转犁”,它有一个悬挂架和犁梁,在犁梁上安装有呈180度设置在犁梁两侧的犁体,在悬挂架上通过牵引十字轴座和牵引十字轴连接有主梁,主梁后部和犁梁铰接,在主梁前部和犁梁之间设有翻转梁,所述的翻转梁下端与主梁铰接,在主梁前端和翻转梁之间对称设有翻转油缸,在翻转梁和犁梁之间设有幅宽调整丝杠,在主梁后端铰接有连接座,在连接座上连接有限深轮架,在限深轮架两侧安装有限深行走轮,在连接座和限深轮架之间设有行走支撑油缸和限位调整丝杠,所述的行走支撑油缸和限位调整丝杠两端分别与连接座和限深轮架铰接,在主梁后部与连接座之间设有行走换向油缸。

这种结构的液压翻转犁存在的问题是:1、主梁与连接座以及连接座和限深轮架之间铰接点少并且采用二个限深行走轮,造成转动半径过大,转动不灵活;换向时需要采用行走换向油缸,即使采用行走换向油缸,由于在限深轮架上安装有二个限深行走轮,翻转梁翻转时,一个行走轮在已耕地、另一个在未耕地,造成翻地不平;2、犁梁为不规则的斜梁,强度低,容易变形;3、主梁直接与悬挂架铰接,其间距离过近,转动不灵活,转弯半径小时犁梁容易刮到拖拉机后轮胎;为了防止上述现象,就要增加转弯半径,使机车拐弯过大,造成作业效率低。

发明内容

本发明的目的是要解决现有技术存在的上述问题,提供一种转动半径小、转动灵活,翻地平整,耕地效果好、犁架强度高,作业效率高的半悬挂高速调幅液压翻转犁。

本发明是这样实现的:它有一个悬挂架和主梁,主梁前端通过铰接架连接有翻转梁,翻转梁另一端铰接有犁梁,在犁梁上安装有呈180度设置在犁梁两侧的犁体,在主梁前端设有翻转油缸,所述的翻转油缸两端分别与主梁前端和翻转梁铰接,主梁后端通过铰接架和翻转架与犁梁连接,其特殊之处是:在悬挂架和主梁之间通过牵引十字轴座和牵引十字轴连接有牵引梁,所述的犁梁为直梁,在连接主梁与翻转架之间的铰接架上安装有限深行走轮架,在行走轮架上安装有一个限深行走轮,在位于主梁与翻转架之间的铰接架和限深行走轮架之间设置有行走支撑油缸。

上述的半悬挂高速调幅液压翻转犁,连接主梁与翻转架之间的铰接架是由相互铰接的水平铰接架和竖直铰接架构成,所述的翻转架与竖直铰接架铰接,所述的限深行走轮架前端铰接在水平铰接架和竖直铰接架的铰接轴上,所述的行走支撑油缸两端分别与竖直铰接架和限深行走轮架上端铰接,以确保限深行走轮同步换向并且与行走方向一致。

上述的半悬挂高速调幅液压翻转犁,所述的牵引梁长度为1.5-1.8米,以使主梁与拖拉机之间达到最佳距离。

上述的半悬挂高速调幅液压翻转犁,所述的主梁后端通过套管与铰接架连接,在套管和主梁之间安装有调整丝杠,在翻转架上设有调整架,在调整架上设有多个安装孔,在其中的一个安装孔和犁梁之间设有连接杆,从而使幅宽调整更方便,并且增加稳定性。

本发明的优点是:由于在悬挂架和主梁之间通过牵引十字轴座和牵引十字轴连接有牵引梁,可防止主梁刮到拖拉机后轮胎;同时采用单限深行走轮并增加铰接点,使整机转动灵活,减小转动半径,提高作业效率,翻地平整,耕地效果好;犁梁改为直梁结构,提高了犁梁的强度,防止犁梁变形。

附图说明

图1是发明的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图2中I部放大图。

图中:悬挂架1,牵引十字轴座2,牵引梁3,翻转梁4,翻转油缸5,铰接架6,犁梁7,犁体8,连接杆9,调整丝杠10,翻转架11,竖直铰接架12,行走支撑油缸13,限深行走轮架14,限深行走轮15,铰接轴16,水平铰接架17,套管18,主梁19,牵引十字轴20。

具体实施方式

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