[发明专利]一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计及结构

权利要求书

1.一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计方法，其特征在于：依据陀螺电机的实际工况，将轴承外圈的小内径设计成与静止的陀螺电机轴直径相配合的尺寸，也就是说轴承外圈的小内径的设计考虑成载荷相对静止状态；将轴承内圈的大内径上所配的过渡L型端盖设计成与旋转的陀螺电机外转子相配合的尺寸，也就是说轴承内圈的大内径及L型端盖的设计考虑成载荷相对运动状态，这样就形成了双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计；由于轴承内圈的大内径直径增大，通过与其相配的L型端盖与陀螺电机的外转子台阶面配合，变静止运动为随着外转子一起旋转运动，而轴承外圈的小内径与陀螺电机轴配合一起保持相对静止状态，这样使得轴承外圈旋转内圈静止相对轴承内圈旋转外圈静止时，轴承滚动体的转速之比为1.25/0.75＝1.67，即滚动体实际转速内圈旋转比外圈旋转小67％，也就是说滚动体转速降低，滚动体与滚道之间的摩擦次数也减少67％，同理滚动体和滚道之间的的磨损也相应减少，延长轴承磨损寿命50％以上。

2.如权利要求1所述的一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计方法，其特征在于：实现所述轴承设计方法的外圈(6)小内径与陀螺电机轴(1)直径相配，内圈(7)的大内径及宽度上紧配合有与陀螺电机外转子(3)台阶面相配的L型端盖(10)，外圈(6)的单边斜槽和具有凹圆滚道的内圈(7)之间配置滚动体(9)，滚动体(9)由保持架(8)隔离，外圈(6)小内径小于内圈(7)的大内径。