[发明专利]高转速水轮机组瓦间隙调整办法无效
申请号: | 200810231246.4 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN101749165A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 姜斌;李东辉;杜超;梁石称;杨瑒 | 申请(专利权)人: | 国网新源控股有限公司回龙分公司 |
主分类号: | F03B11/06 | 分类号: | F03B11/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 473000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转速 水轮 机组 间隙 调整 办法 | ||
技术领域
本发明属于水轮机组检修调试技术领域,特别涉及一种高转速水轮机组瓦 间隙调整办法。
背景技术
目前,在水轮机组的瓦间隙调整部分,一直是水轮机组检修调试技术领域 的难点,在间隙过小的情况下,很容易导致轴瓦温度升高,而间隙过大,又会 使得机组摆度加大,进而影响机组运行的稳定性,而且往往经过多次的调试之 后,仍然不能达到最佳状态。很多技术工人往往根据检修经验来确定的经验系 数对瓦间隙进行调整,但往往效果不佳。
发明内容
本发明提供一种高转速水轮机组瓦间隙调整办法,它可以保证通过一到两 次的调整使瓦间隙达到满意的结果,解决了高转速水轮机组检修后瓦间隙调整 的问题,能保证机组稳定运行,大大节约了调试时间。
一种高转速水轮机组瓦间隙调整办法,包括调整上导瓦单边间隙δ上’、下导 瓦单边间隙δ下’及水导瓦单边间隙δ水’,所述上导瓦单边间隙δ上’即为上导轴承 最小油膜厚度,下导瓦单边间隙δ下’=下导轴承最小油膜厚度+下导轴领倾斜值j 下导,水导瓦单边间隙δ水’=水导轴承最小油膜厚度+水导轴领倾斜值。
所述下导轴领倾斜值j下导等于下导的最大净摆值的一半。
所述水导轴领倾斜值j水导等于水导的最大净摆值的一半
所述高转速水轮机组瓦间隙调整办法,还包括各瓦间隙计算部分,所述各瓦间 隙计算公式为:δn=δ单-j下导·COSα,其中α为导瓦与盘车最大摆度方位的夹角。
依据本发明所述的调整方法,能够在确定轴承最小油膜厚度的前提下,很 快地将高转速水轮机组瓦间隙调整到一个比较理想的结果,将全部靠经验来完 成的工作,运用数学公式将其很好的解决,即不会在间隙过小的情况下,导致 轴瓦温度升高,又不会因为间隙过大,使得机组摆度加大,进而影响机组运行 的稳定性。提高了工作效率,也增加了调整瓦间隙的准确性。
附图说明
下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的说明:
图1是本发明悬式机组下导瓦分布的结构示意图。
具体实施方式
一种高转速水轮机组瓦间隙调整办法,包括调整上导瓦单边间隙δ上’、下导 瓦单边间隙δ下’及水导瓦单边间隙δ水’,所述上导瓦单边间隙δ上’即为上导轴承 最小油膜厚度,下导瓦单边间隙δ下’=下导轴承最小油膜厚度+下导轴领倾斜值j 下导,水导瓦单边间隙δ水’=水导轴承最小油膜厚度+水导轴领倾斜值。上导轴承 各块瓦间隙调整以δ上’为依据均匀调整,也就是说,δ上’即为上导瓦单边调整间 隙。
合理选择各部导瓦最小油膜厚度是本办法计算各导瓦间隙的基础,合理的 最小油膜厚度,要能保证轴瓦温度在设计要求范围之内,同时还要保证机组运 行的稳定性,也就是保证摆度尽量的小。它是一个根据现场调试经验得出的经 验值,对于高转速机组(≥500rpm),轴领直径在500mm~800mm之间的悬式机 组,各部导轴承最小油膜厚度的选择如下:
上导轴承最小油膜厚度可选择在0.12mm到0.14mm之间;
下导轴承最小油膜厚度可选择为0.11mm;
水导轴承最小油膜厚度可选择为0.09mm。
根据盘车记录,找出下导轴领最大摆度点和方位,并将此方位所指向的导 瓦以最小油膜厚度为间隙进行调整,其它瓦间隙值按净摆曲线进行计算。
所述下导轴领倾斜值j下导等于下导的最大净摆值的一半。
所述水导轴领倾斜值j水导等于水导的最大净摆值的一半
所述高转速水轮机组瓦间隙调整办法,还包括各瓦间隙计算部分,所述各瓦间 隙计算公式为:δn=δ单-j下导·COSα,其中α为导瓦与盘车最大摆度方位的夹角。
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