[发明专利]一种火箭发动机喷管的制备方法以及其专用设备无效
申请号: | 200810233086.7 | 申请日: | 2008-11-20 |
公开(公告)号: | CN101733614A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 吴护林;张隆平;易同斌;诸祖渝;张津;李晓晖 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业第五九研究所 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22D19/00;B22C9/12;C23C4/06;F02K1/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400039*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭发动机 喷管 制备 方法 及其 专用设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种火箭发动机喷管的制备方法;本发明还涉及这种制备方法的专用设 备。
背景技术
现有的喷管承受的压力在十几个兆帕左右,采用不加涂层的钼喷管完全能达到要求。 最接近的现有技术中的喷管的制备方法为:通过机械加工的方法制备金属外壳,再通过等 离子喷涂或者化学气相沉积的方法在金属外壳的内孔上制备涂层;这种方法只能适用于内 孔尺寸较大的喷管,特别是等离子喷涂方法很难制备多层复合涂层结构,同时也存在涂层 不够致密和涂层与金属外壳的结合力不够好等问题。
某种高压火箭发动机喷管需要在高压(30~50MPa)、高过载(1600~1800m/s2)和高 转速(11000~16000转/分钟)的环境下工作,其需要满足抗高温、抗烧蚀、抗高速燃烧 气体和颗粒的冲刷(700~1600)m/s的要求。只有在喷管的内壁喷涂上抗烧蚀、抗冲刷的涂 层才能够达到这种要求。
由于上述的某种高压火箭发动机喷管的尺寸比常规的喷管尺寸小,喉部尺寸仅为Φ 8mm,且为拉瓦尔管状结构,常规等离子喷涂方法很难在这种内孔复杂的曲面上均匀、可 靠地制备抗高温、抗冲刷的涂层;并且由于等离子喷涂方法工艺的限制,更难以在内孔制 备多层复合涂层结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种火箭发动机喷管的制备方法,其不仅能制备一般的火箭发 动机喷管,而且适用于制备某种小尺寸的抗高温、抗烧蚀、抗高速燃烧气体和颗粒冲刷的 高压火箭发动机喷管。
本发明的另一目的在于提供这种制备方法中的专用设备。
本发明的目的是这样实现的:一种火箭发动机喷管的制备方法,它包括以下步骤:
(1)制备所述火箭发动机喷管的毛坯和制备所述毛坯的芯棒;
(2)在所述芯棒表面喷涂涂层后,对芯棒的表面进行磨削加工,并将磨削后的芯棒 与所述毛坯进行配车;
(3)将磨削后的芯棒与所述毛坯在压机上配装;然后将装配好的整体进行包套处理;
(4)将包套处理好的整体在热等静压炉内进行热等静压处理;
(5)热等静压处理后,去除包套材料和芯棒,再对附着涂层的喷管毛坯进行精加工 得本发明产品。
上述步骤(1)中:所述毛坯的材料可以选择高强钢或钼。
在芯棒的选择过程中,发明人在铝合金、锡铋合金、石膏、树脂砂、钢管、盐芯和石 墨等基体上进行了涂层等离子喷涂工艺试验,并进行了去除芯棒材料工艺试验,试验结果 见表1所示,优选出工艺可靠、易于实施的石墨作为芯棒材料。
表1 芯棒材料选择试验结果
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