[发明专利]多孔冷焊模具无效
申请号: | 200810233610.0 | 申请日: | 2008-11-17 |
公开(公告)号: | CN101406985A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 刘宝平;夏斌;王绍青;李家贵;刘保学;张兰芬 | 申请(专利权)人: | 玉溪光明电线电缆有限公司 |
主分类号: | B23K20/00 | 分类号: | B23K20/00;B23K20/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 653103云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多孔 冷焊 模具 | ||
技术领域
本发明涉及一种金属线材加工处理的设备,更具体涉及一种通过墩锻、冷压连接软金属线材的模具。
背景技术
冷压焊接是一种对金属线材的焊接技术,在焊接时无需用电、热、填料和焊剂,而是利用冷焊机靠施加压力连接金属或合金。在集中的压力载荷作用下,使需要联结的接触面表面面积扩大,面积的扩大使表面上原始的阻碍焊接的保护膜破裂,外力的载荷又使暴露的纯净金属基体紧密接触,从而产生新的原子之间的结合,继续加力就可以实现焊接,焊接过程不会引起接头升温,并且由于变形硬化,接头处的强度高于母材。电线电缆使用环境的特殊性,要求焊接后的线材不能产生虚焊、焊点接头过大等情况。公开号CN1454130A的中国发明专利申请公开说明书公开了一种多重墩锻、冷压、锻焊的设备,其模具焊接接触面上有一个比线材直径略大的圆台,模具的其他部位在焊接的时候不会接触,用于排出焊接是挤压出来的余料,主要由这个圆台和线材承受焊接时候的集中载荷,集中载荷的承受面小,会出现两个问题,一是力的方向容易出现偏差,导致两个圆台错位,会使焊接的两根线材端面不能完全结合,焊接失败;二是容易损坏模具,长时间的集中载荷容易使接触面积较小的圆台磨损,且该模具一次只能焊接一根铝线,生产效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能同时实现三根以上铝线、铜线冷焊焊接的模具。
本发明的目的是这样实现的:如图1所示,模具由左上半体(1)、左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)四部分组成,每个模具半体的两个端面,都开有施力孔(16),以实现各模具半体的闭合和分离。左上半体(1)、左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)垂直方向设垂直孔(5),垂直连接销(6)穿过垂直孔(5)将左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)垂直活动连接,左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)能够沿着垂直连接销(6)在垂直方向做开合运动。在模具各个半体水平方向设水平孔(7),水平连接销(8)穿过水平孔(7)将左上半体(1)和右上半体(3)、左下半体(2)和右下半体(4)水平活动连接,左上半体(1)和右上半体(3)、左下半体(2)和右下半体(4)能够沿着水平连接销(8)在水平方向做开合运动。左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)相接触的表面上,设有三个以上半圆凹槽(9),当左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)处于闭合状态时,如图2所示,上下两个对应的半圆凹槽组合成一个孔径比要焊接线材直径略小的圆孔(10),用于卡紧要焊接的线材,为了使焊接过程中产生的余料能够顺利排出,在圆孔(10)外围设凹槽(13)及出料孔(15),圆孔(10)与凹槽(13)之间形成的台阶(14)与其他接触面处于同一垂直面上共同受力。
为了防止模具上下半体出现移位现象,在左上半体(1)与左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)相接触的表面,设有对应的榫头(11)或榫槽(12),当左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)处于闭合状态时,榫头(11)和榫槽(12)咬合在一起,模具上下半体在焊接的时候不易出现移位现象。
为了使一个模具能够焊接不同直径的线材,左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)上下两个对应的半圆凹槽组合成的各圆孔(10)孔径大小不同。
本发明的有益效果:
①本发明的模具可以根据具体要求,实现三根及三根以上金属线材同时焊接,生产效率较高;如果各卡线圆孔孔径大小不同,一个模具就可以焊接多种线径的线材,提高了模具的利用率。
②由于多孔模具是一个整体,焊接时各根线材受到的外力一致,可以在模具中同时成型,焊接质量稳定;并且由于圆孔(10)与凹槽(13)之间形成的台阶(14)及其他接触面处于同一垂直面上,在焊接的时候一同承受集中载荷的作用,接触面积大,对模具的磨损小,使用寿命长。
③在左上半体(1)、左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)相接触的面上设相对应的凸块(15)或凹槽(16),模具在使用过程中不容易发生移位,稳定性较好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细的说明。
图1是具体实施例所述的模具结构示意图。
图2是具体实施例所述的模具左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)处于闭合状态时的结构示意图。
图3是具体实施例中所述的模具实现焊接时的结构状态示意图;
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,模具可以同时实现七根铝线的焊接,模具由左上半体(1)、左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)四部分组成,每个模具半体的两个端面,都开有施力孔(16),以实现各模具半体的闭合和分离。左上半体(1)、左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)中间垂直方向设垂直孔(5),垂直连接销(6)穿过垂直孔(5)将左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)垂直活动连接,左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)能够沿着垂直连接销(6)在垂直方向做开合运动。在模具各个半体水平方向设水平孔(7),水平连接销(8)穿过水平孔(7)将左上半体(1)和右上半体(3)、左下半体(2)和右下半体(4)活动连接,左上半体(1)和右上半体(3)、左下半体(2)和右下半体(4)能够沿着水平连接销(8)在水平方向做开合运动。左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)相接触的表面上,设有七个半圆凹槽(9),当左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)处于闭合状态时,如图2所示,上下两个对应的半圆凹槽组合成一个孔径比要焊接线材直径略小的圆孔(10),用于卡紧要焊接的线材,为了使焊接过程中产生的余料能够顺利排出,在圆孔(10)外围设凹槽(13)及出料孔(15),圆孔(10)与凹槽(13)之间形成的台阶(14)与其他接触面处于同一垂直面上共同受力。在左上半体(1)与左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)相接触的表面,设有对应的榫头(11)或榫槽(12),当左上半体(1)和左下半体(2)、右上半体(3)和右下半体(4)处于闭合状态时,榫头(11)和榫槽(12)咬合在一起,模具上下半体在焊接的时候不易出现移位现象。
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