[发明专利]车螺纹自动退刀装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车削加工的自动控制装置，特别是车螺纹的自动退刀装置。

背景技术

在车床上进行螺纹车削，一般靠手动控制进、退刀，为提高加工效率和加工精度，多采用高速车削，此时操作者必须精力集中，一直处于紧张状态，往往车到头来不及退刀而碰坏工件，甚至打断车刀。有的厂家采用光电式自动退刀装置，该装置反应不够灵敏，可靠性较差，维护成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种反应灵敏，操作调整方便，可靠性高，使用效果好的车螺纹自动退刀装置。

本发明的技术方案是：车螺纹自动退刀装置中有一刀架体，刀架体上设有相互垂直的刀杆和碰杆，刀杆、碰杆分别与刀架体滑动配合，刀杆与碰杆之间有间隙，刀杆前端装有车刀，刀杆尾端设有压缩弹簧，碰杆的一端设有压缩弹簧，另一端与独立于刀架体之外的撞铁相对，碰杆的中部有一缺口，刀杆中部设有与所述缺口相应的触片。

进一步的方案是：所述碰杆相对于撞铁的一端设有微调螺钉和锁紧螺母；所述刀杆的尾端之外设有带手柄的偏心轮。

上述刀架体制成车床方刀架的形状，使用时，把车床上方刀架取下，装上刀架体及整个退刀装置，把撞铁固定在床身上适当位置。车削螺纹过程中，当车刀车削到头时，碰杆碰到撞铁上，突然停住，刀杆在压缩弹簧作用下带动触片迅速落入刀杆的缺口中，从而使车刀快速退离工件，不会发生碰坏工件和打断车刀的现象；车削第二刀时，只要转动偏心轮将刀杆向前推出，也可直接用手推动刀杆，碰杆在弹簧作用下复位，触片顶在碰杆外圆上，车刀处于车削位置。该装置灵活自如，磨损小，故障少，反应灵敏，可靠性高，能减轻操作者劳动强度，提高工作效率，保证加工质量。而且在刀杆尾端有复位用的偏心轮，在碰杆一端有调节距离的微调螺钉，则使该装置操作调整更加方便，进一步提高使用效果。

附图说明

附图为本发明结构示意图。

具体实施方式

参见附图，刀架体3上设有相互垂直的刀杆2和碰杆5，刀杆、碰杆分别与刀架体滑动配合，碰杆穿过刀杆的横向孔，两者之间有间隙，刀杆前端装车刀1，尾端有压缩弹簧7，并且尾端之外设有安装于刀架体上的带手柄的偏心轮8，碰杆的一端有压缩弹簧6，另一端与独立于刀架体之外的撞铁12相对，并且该相对端设有微调螺钉11和锁紧螺母10，碰杆中部有缺口13，该缺口的深度等于车刀退刀距离，刀杆中部一侧设有与缺口13相应的触片4，刀架体侧面设有防止碰杆转动的定位键9。