[发明专利]离心泵叶轮的多工况点设计法

权利要求书

1.离心泵叶轮的多工况点设计方法，它根据对离心泵最优效率工况点的流 量Q_BEP、最优效率工况点的扬程H_BEP、叶轮转速n、最优效率工况点的比转数 n_sBEP、多工况点的数量为m个，i为其中任意一个工况，第i个工况点流量Q_i、 第i个工况点扬程H_i的要求，来设计离心泵叶轮叶片的几何参数，其特征是：把 离心泵叶轮的几何参数与不同工况点的性能参数联系到一起，使离心泵的实际运 行性能曲线与所要求性能曲线一致，即叶轮主要几何参数与不同工况点性能参数 之间适合以下几个等式的关系：

D2=5.9709n-0.6586QBEP0.6707HBEP1.5914b2-1(tanβ2)-0.252(1+ΔHHBEP)0.45]]>

b2=0.0809n0.3212QBEP0.6606HBEP-0.4909(D2D2BEP)-4.96]]>

ΔH＝max{ΔH₁、ΔH₂...、ΔH_i-1、ΔH_i、...、ΔH_m-1、ΔH_m}

ΔH_i＝H_i-H′_i

Hi′=HBEP[0.177nsBEP0.4638-(0.0076nsBEP+1.0425)(QiQBEP)-(1.5nsBEP-0.161)(QiQBEP)2]]]>

式中：D₂——叶轮叶片外圆直径，米；

b₂——叶轮叶片出口宽度，米；

Q_BEP——最优效率工况点流量，米³/秒；

H_BEP——最优效率工况点扬程，米；

n_sBEP——最优效率工况点比转数；

D_2BEP——按速度系数法设计的最优效率工况点叶轮叶片外圆直径，米；

Q_i——要求的第i工况点的流量，米³/秒；

H′_i——速度系数法确定的第i工况点扬程，米；

n——叶轮转速，转/分钟；

ΔH_i——第i工况点的要求扬程与传统速度系数法设计扬程的差值，米；

H_i——要求的第i工况点扬程，米；

β₂——叶轮叶片出口安放角，度。