[发明专利]一种传输多种轿车车身的焊接滑橇有效
申请号: | 200810237150.9 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101434275A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 周智汉;龚成云 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传输 多种 轿车 车身 焊接 | ||
1.一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,包括梯子形本体(1)、两套设在梯子形本体的上边架(1-1)和下边架(1-2)上的车体裙边支撑机构(2)、设在梯子形本体上的锁止挡块(5)、车型信息载码体(6)、焊接-涂装换撬转接定位孔(7),其特征在于:
第一组定位销(3)对称地连接在梯子形本体(1)的上边架(1-1)和下边架(1-2)上,并位于两套车体裙边支撑机构(2)之间,该组定位销为伸缩定位销;
第二组定位销(4)对称地连接在梯子形本体(1)的上边架(1-1)和下边架(1-2)上,并位于梯子形本体左部上的一套车体裙边支撑机构(2)的左侧,该组定位销为伸缩定位销。
2.根据权利要求1所述的一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,其特征在于:梯子形本体(1)由互相平行的上边架(1-1)、下边架(1-2)及连接在上边架(1-1)、下边架(1-2)之间的左支架(1-3)、左中支架(1-4)、右中支架(1-5)和右支架(1-6)组成。
3.根据权利要求2所述的一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,其特征在于:所述的锁止挡块(5)设在梯子形本体(1)的右中支架(1-5)的中部。
4.根据权利要求2所述的一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,其特征在于:所述的车型信息载码体(6)设在梯子形本体(1)的左中支架(1-4)的中部。
5.根据权利要求2所述的一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,其特征在于:所述的焊接-涂装换撬转接定位孔(7)设在梯子形本体(1)的左支架(1-3)的中部。
6.根据权利要求1所述的一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,其特征在于:所述的车体裙边支撑机构(2)整体近似于“π”形,该机构的两根竖架(2-2)的下端分别连接在梯子形本体的上边架(1-1)和下边架(1-2)上、上端与横架(2-1)连接,横架(2-1)的长度大于梯子形本体(1)的宽度,在横架(2-1)的两端分别设有车体裙边支撑块(2-3)。
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