[发明专利]核动机无效
申请号: | 200810237850.8 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN101482072A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 陈久斌 | 申请(专利权)人: | 陈久斌 |
主分类号: | F02K7/08 | 分类号: | F02K7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动机 | ||
1、核动机,包括壳体(23)、点火系、启动系和燃料系,其特征在于:壳体(23)上安装飞轮轴(3),飞轮轴(3)上安装飞轮(15),飞轮(15)上设置气体混合室(4),气体混合室(4)中部开设进气孔(2),飞轮(15)外周安装气缸,气体混合室(4)外周开设出气口,气缸靠近飞轮轴端开设进气口,进气口与出气口连通,气缸内安装点火器(10),气缸喷气方向与飞轮(15)半径间夹角为Φ1。
2、根据权利要求1所述的核动机,其特征在于:进气口内设有进气通道(18),进气通道(18)一端开口与飞轮(15)的旋转方向相同,进气通道(18)另一端沿气缸内腔横截面切线方向开口朝向燃烧室(11)。
3、根据权利要求1所述的核动机,其特征在于:气缸内设置燃烧室(11)和喷气室(12),燃烧室(11)出气部位横截面面积小于燃烧室(11)最大横截面面积,喷气室(12)内腔向飞轮(15)边沿开口扩张。
4、根据权利要求3所述的核动机,其特征在于:气缸内腔中心轴线为圆弧线。
5、根据权利要求1所述的核动机,其特征在于:气缸靠近飞轮轴端侧壁开设上进气口(6),气体混合室(4)外周下壁开设下出气口(5),上进气口(6)和下出气口(5)连通。
6、根据权利要求1所述的核动机,其特征在于:气缸靠近飞轮轴端侧壁开设下进气口(61),气体混合室(4)外周上壁开设上出气口(51),下进气口(61)和上出气口(51)连通。
7、根据权利要求1、2、3、4、5或6任一项所述的核动机,其特征在于:气缸是推力气缸(36),推力气缸(36)喷气方向与飞轮(15)所在的垂直于飞轮轴(3)的平面的夹角为Φ2。
8、根据权利要求1所述的核动机,其特征在于:壳体(23)内安装进气控制装置(26),进气控制装置(26)与进气孔(2)处于相对应位置。
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