[发明专利]万向轮运输车无效
申请号: | 200810237853.1 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN101436760A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 迟孟利;杜业平;胡金东 | 申请(专利权)人: | 烟台供电公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00;B66C19/00 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 韩 珺 |
地址: | 264001*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向轮 运输车 | ||
技术领域:
本发明涉及一种万向轮运输车,属于运输技术领域,应用于电力系统变电检修现场或其它不具备车辆运输条件的现场。
背景技术:
随着电网建设的不断快速发展,许多变电站进行扩建增容,由于室内变电站地面铺设地面砖,设备吊进室内后无法搬运就位,只好将地面铺设铁板,用滚杠一点点滚动,浪费大量人力物力,既不安全也影响工程进度;使用工具“坦克”进行运输由于不能自由转向和对地面、运输物品接触面积小,所以存在着很大的安全隐患。在设备安装中,由于受预留吊环的影响,起吊设备出现不对中的现象,影响安装质量,劳动强度大,人力物力耗费高等问题,也给按时完成工程带来了困难。
发明内容:
本发明的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单,安全可靠,适合不同环境使用,实现吊物灵活移动,提高作业精度,降低成本,提高工作效率的万向轮运输车。
本发明的目的可以通过如下措施来达到:万向轮运输车,其特征在于它具有托盘,托盘的下端通过轴承组件连接万向轮,万向轮由固定架及固定架内连接的运输轮构成。
为了进一步实现本发明的目的,所述的托盘为三角型,托盘的三个角通过轴承组件连接三个万向轮。
为了进一步实现本发明的目的,所述的三个轴承组件的轴之间的距离均为320mm,运输轮的直径为90mm,宽度为70mm。
为了进一步实现本发明的目的,所述的托盘上设有固定孔。
为了进一步实现本发明的目的,所述的固定孔为4个。
为了进一步实现本发明的目的,所述的托盘采用20毫米的钢板制成。
本发明同已有技术相比可产生如下积极效果:本发明结构简单,安全可靠,每个专用运输轮可承载1200千克以上,用三个专用运输轮组成一个万向轮运输车承载可达到3600千克上;且由于托盘面积大,接触面积大,所以安全可靠;由于三个轮可灵活万向转动,运输过程可任意随时调整运输方向;将其安装在组装式龙门吊上,可实现吊物灵活移动,提高作业精度,可在最短的时间内优质、高效完成工作任务,降低成本,提高工作效率。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式:下面结合附图对本发明的最佳实施方式作详细说明:
实施例:万向轮运输车(参见图1—图2),它具有托盘1,托盘1用20毫米的钢板加工而成,托盘1为三角型,托盘1的三个角通过轴承组件2(由轴、轴承组成)连接三个万向轮,三个轴承组件2的轴之间的距离均为320mm。万向轮由固定架4及固定架4内连接的运输轮3构成,运输轮3的直径为90mm,宽度为70mm。托盘1上设有四个固定孔5,用于对运输物品的固定和连接可组装式龙门吊。
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