[发明专利]一种纳米燃油添加剂及其制备方法无效
申请号: | 200810238092.1 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN101418243A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 杜文军;冯金青 | 申请(专利权)人: | 山东鑫海汽车配件有限公司 |
主分类号: | C10L1/14 | 分类号: | C10L1/14 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 252800山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 燃油添加剂 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及液体添加剂,尤其涉及燃料油的添加剂。
背景技术
国内燃油添加剂主要是以燃油清净剂为主的单一功能的添加剂。传统的汽柴油清净剂性能比较简单,主要是聚醚胺类和聚烷基酰胺为主的清净分散剂。该类型清净剂虽然可以清除喷油嘴等部位的积炭,有一定的降污作用,但是氮氧化物没有明显的降低,并且节油效果不明显。目前国内应用于汽柴重油的添加剂品种,大多数是以金属离子催化作用为主的混合型添加剂,若这种添加剂在发动机、锅炉等设备中长时间使用,将会导致灰份沉积严重,严重影响燃烧,金属离子还会导致汽车三元催化器中毒失效。更不利的是,某些添加剂里面不仅含有金属离子,而且含有大量苯、萘等易挥发、对人体不利及对环境造成污染的成分。
发明内容
本发明的目的,就是提供一种高效、节油、性能稳定、利于环保,对人体和环境无害的通用燃油添加剂新品种,及其制造生产工艺。
本发明的任务是这样完成的:研究一种纳米燃油添加剂及其制备方法,是由表面活性剂、界面改性剂、助剂、催化剂,按照份额比例配制而成,其份额比例为:表面活性剂5~20份,界面改性剂10~20份,助剂20~50份,催化剂5~20份。表面活性剂为2-乙基己酸、硬脂酸,界面改性剂为正辛胺、十八烷基胺,助剂为异丁醇、乙二醇甲醚,催化剂为甲磺酸、斯班60。按以下步骤进行配制:(1)先将表面活性剂、界面改性剂按份额比例加入密封反应釜中,搅拌混合均匀,配成混合液,(2)再将助剂、催化剂按份额比例加入密封反应釜中,混合搅拌一定时间,制成触发液,(3)最后将配好的触发液匀速加入密封反应釜内的混合液中,同时进行机械搅拌,控制密封反应釜内搅拌叶的转速,密封反应釜升温至反应温度,连续进行化合反应,经过相应反应时间以后,即制成添加剂成品。反应温度为75~90℃,反应时间为8~10个小时。采用本发明的添加剂,可以在燃油中均匀分散,均匀溶解。能够降低燃油分子表面张力,提高燃油的物理活性,促使燃油充分燃烧。使燃油消耗大幅度降低,大幅度提高发动机动力性能,降低尾气污染物排放。同时,还有清除燃烧室内积炭、抑制积炭产生的作用。该添加剂可显著增强燃料的燃烧完全性、抗腐蚀性、抗低温能力,具有较强的清净分散性能,增强发动机动力,减少一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放,节省燃油。并且本发明不含任何金属粒子,不含苯、酚、萘类等对人体和环境有害的物质。
按照上述方案制作、试验,证明本发明的配方合理,工艺简单,操作方便,综合效率高,节能效果好,化学性能稳定,适用范围广,易于保存,使用安全,对人体无害、对环境无污染,较好地达到了预定目的。
具体实施方式
下面结合实施方式对本发明作进一步说明。按照本发明的配方进行配制,具体方法步骤是:先将2-乙基己酸5kg、硬脂酸15kg,正辛胺10kg,十八烷基胺10kg,导入密封反应釜,搅拌混合均匀,配成混合液。再将异丁醇20kg、乙二醇甲醚30kg,甲磺酸20kg、斯班(60)8kg,加入密封反应釜内进行混合,机械搅拌3小时,制成触发液。最后将配制好的触发液匀速加入密封反应釜内的混合液,同时适当控制反应釜进行机械搅拌的转速,密封反应釜升温至75~90度,进行化合反应,连续反应8~10小时以后,即制得添加剂成品。添加剂可装入罐中、桶中,再分装到瓶中,便于携带和使用。
在发动机每分钟转速3000~3300转的运行状态下,进行空载对比试验。不加添加剂的燃油平均每小时消耗9.23L,将本发明的添加剂加入汽车油箱,每100L燃油加100g,每小时平均燃油消耗8L,油耗普遍降低10~15%。燃油燃烧充分,有功功率高。同时本发明添加剂没有挥发气体,本身不燃烧,使用安全方便,易于存放。加入油箱一次,可长期发挥作用,属高效长效通用燃油添加剂,车用、船用发动机的汽油、柴油等燃料油中均可添加应用,取得良好的节油效果,经济实用,易于推广,经济效益和社会效益都很显著。
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