[发明专利]涡轮增压器分体轴向承载装置有效
| 申请号： | 200810238551.6 | 申请日： | 2008-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101509399A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 李延昭;郭锡禄;王航;郭晓伟;张在生;张建国;刘功利 | 申请（专利权）人： | 寿光市康跃增压器有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18;F02B37/00;F02B39/14;F02C6/12 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 李 江 |
| 地址： | 26273*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 分体 轴向 承载 装置 | ||
1.一种涡轮增压器分体轴向承载装置，包括设置在涡轮增压器轴承体(33)内的分体主承载轴承(15)和分体配合轴承(19)，其特征是：所述分体主承载轴承(15)的油楔面与分体配合轴承(19)的油楔面相对设置，两者之间形成一个相对封闭的支撑油腔；
所述支撑油腔内设有与涡轮增压器同步旋转的油楔面支撑套(18)，润滑油在油楔面支撑套(18)与分体主轴承(15)之间配合的空腔内形成主承载支撑油膜(17)，在油楔面支撑套(18)与分体配合轴承(19)之间配合的空腔内形成配合支撑油膜(21)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：分体主承载轴承(15)和分体配合轴承(19)之间设有分体轴承定距套(20)。
3.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：所述分体主承载轴承(15)远离压气机的一侧设有盲孔状的主承载供油道(16)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：所述分体主承载轴承(15)远离压气机的一侧设有主轴承油楔面(28)，主承载支撑油膜(17)设置在主轴承油楔面(28)与油楔面支撑套(18)之间配合形成的空腔内。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：所述分体主承载轴承(15)靠近压气机端的一侧端面为主轴承无油端面(26)，该主轴承无油端面(26)上设有轴向挡油槽(25)。
6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：所述轴向挡油槽(25)与轴封(5)配合形成0.15-0.4mm的间隙。
7.根据权利要求6所述的一种涡轮增压器分体轴向承载装置，其特征是：所述主轴承油楔面(28)上设有主轴承导油槽(30)，主轴承导油槽(30)沿增压器旋转方向成渐扩形状。
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