[发明专利]火车机车临时限速的方法

权利要求书

1.一种火车机车临时限速的方法，包括以下步骤：一、将火车机车临时限速装置固定在铁轨上；二、火车机车临时限速装置不停向外发射限速信息；三、当装有双向机车电子标签和数据处理模块的机车通过火车机车临时限速装置时，双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置；四、列车监控装置根据限速信息，控制机车的行驶速度；

所述火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息；

所述火车机车临时限速装置固定在两条铁轨之间；

所述火车机车临时限速装置固定在两条铁轨之间的枕木或道碴上；

将所述火车机车临时限速装置固定在铁轨上，接通火车机车临时限速装置的电源；

所述火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息，限速信息存储于火车机车临时限速装置的存储芯片中；

所述火车机车临时限速装置的单片机访问存储芯片后，将存储的限速信息转换成为二进制信号，经过运算放大器驱动，与第二本振的压控振荡器相连，形成以10.5MHz为中心频率的数字调频信号，再被幅度调制到第一本振的频率上，通过天线发射出去；

所述第一本振的频率为900MHz频段；

所述火车机车临时限速装置整机发射功率不大于0.3W；

所述火车机车临时限速装置固定在需要临时限速的起点和终点；

所述火车机车临时限速的方法采用火车机车临时限速装置实现，火车机车临时限速装置包括线极化天线、电路部分和电源；电源采用电池，为电路部分供电，电路部分通过通信接口与电脑或控制终端相连；电路部分由第一本振、功率放大器、存储芯片、单片机、运算放大器、第二本振、开关管、定向耦合器和50欧姆负载组成；临时限速信息由外接电脑通过与通信接口连接的单片机输入设置，存储于存储芯片中；单片机访问存储芯片后，将存储的限速信息转换成为二进制信号，二进制信号经过运算放大器驱动后，与第二本振的压控振荡器VCO相连，形成以10.5MHz为中心频率的数字调频FSK信号，该FSK信号通过开关管控制定向耦合器一路的匹配情况，以改变定向耦合器另一路的幅度，定向耦合器另一路接放大后的第一本振，以10.5MHz为中心频率的FSK信号就被幅度调制到第一本振的频率上，通过天线发射出去；第一本振的频率为900MHz频段，火车机车临时限速装置整机发射功率不大于0.3W。