[发明专利]控制车辆油路的方法及无线暗开关有效

专利信息
申请号: 200810241860.9 申请日: 2008-12-25
公开(公告)号: CN101537824A 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 王泽志;陈煜 申请(专利权)人: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 代理人: 郭伟刚;纪媛媛
地址: 518019广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 控制 车辆 油路 方法 无线 开关
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车电子技术,具体涉及一种无线遥控开关汽车油路的防盗 措施,更具体地说,涉及一种利用科学公用频道以无线方式控制油路的防盗车 载终端即无线暗开关及其控制方法。

背景技术

汽车防盗产品已发展多年,现有技术的车载终端多半要利用GSM/GPRS技 术组建车辆信息中心或调度中心,但这些终端传给信息中心或调度中心的信 息多局限在由另行增加的电子装置来获取的GPS定位、防盗抢信息等。随着时 间推移,GSM、GPS技术也慢慢被人熟悉,偷车团伙也慢慢了解上述现有汽车防 盗产品的原理。例如,市场上出现一种GSM信号干扰仪,这种仪器能够屏蔽GSM 信号,使防盗器不能上报警情;而目前还没有一种直接应对GSM信号干扰仪的 有效方法;这样偷车团伙就有可能利用GSM信号干扰仪在很短时间内偷车成 功,而风险很小。

针对上述情况,停车后锁止油路是一种防止车辆被盗的良好习惯。例如, 现有技术中有采用遥控式锁油装置来控制车辆油路的锁止及开启。但是,这 些传统的产品主要采用固定编码集成电路,其编码长度有限、码形格式固定 不变,采用空中捕捉电波码字和扫描跟踪等方法很容易破解。一位有经验的 工程技术人员只需花不到千元的成本即可制作一台空中电波代码拷贝机,在 不到1秒钟的时间内就能将此类系统破解。而用扫描跟踪的方法也仅需数十 分钟就能破解此类系统。

另外,现有技术的这些遥控锁油装置产品未设置车辆熄火状态检测电路, 在接收到遥控器的按键信号后即根据其指令执行油路的锁止或开启操作,而 不管车辆当前是否处于熄火状态。这样,如果在车辆行驶过程中误按遥控器 锁油按键,有可能引起误操作,从而影响行车安全,引发交通事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术汽车防盗产品的现状,提出 一种控制车辆油路的方法及装置,并提供实现该方法的独立的无线暗开关, 其可以检测出当前车辆的行驶或熄火状态、配合遥控器来锁止或开启汽车的 油路,作为车台系统的可选设备或单独的产品。

本发明解决技术问题的技术方案为提供一种控制车辆油路的方法,包括:

接收射频KeeLOQ加密信号;

解密所述射频KeeLOQ加密信号;

确认所述KeeLOQ加密信号为设防信号或撤防信号;

对油路控制继电器控制线上的电平进行检测;

根据所确认的设防信号或撤防信号及检测到的所述控制线上的电平状态 控制所述油路控制继电器的动作。

在本发明所述的控制车辆油路的方法中,所述根据所确认的设防信号或 撤防信号及检测到的所述控制线上的电平状态控制所述油路控制继电器的动 作包括:

在接收到的信号为设防信号的情况下:

当检测到控制线有电时,使继电器保持油路连通;

当检测到控制线无电时,使继电器断开油路;及

在接收到的信号为撤防信号的情况下:

当检测到控制线有电时,使继电器保持油路连通;

当检测到控制线无电时,使继电器连通油路。

在本发明所述的控制车辆油路的方法中,所述对油路控制继电器控制线 上的电平检测是持续进行的,所述方法还包括:

记录当前设防或撤防状态,且在设防状态下未收到撤防信号时,如果检 测到控制线有电平,则断开控制线以使继电器断开油路。

在本发明所述的控制车辆油路的方法中,所述记录当前设防或撤防状态 包括记录前次接收信号为设防信号或撤防信号。

本发明解决技术问题的另一方案为提供一种控制车辆油路的无线暗开 关,包括

用于接收射频KeeLOQ加密信号的装置;

用于解密所述射频KeeLOQ加密信号的装置;

用于确认所述KeeLOQ加密信号为设防信号或撤防信号的装置;

用于对油路控制继电器控制线上的电平进行检测的装置;

用于根据所确认的设防信号或撤防信号及检测到的所述控制线上的电平 状态控制所述油路控制继电器的动作的装置。

在本发明所述的控制车辆油路的无线暗开关中,所述用于根据所确认的 设防信号或撤防信号及检测到的所述控制线上的电平状态控制所述油路控制 继电器的动作的装置如下操作:

在接收到的信号为设防信号的情况下:

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