[发明专利]一种电气化铁路接触网张力碟簧自动补偿器无效
申请号: | 200810242765.0 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101767545A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 戴彦青;陶梅;杜娟;徐立高;张景玮;李万勇;陈森桂 | 申请(专利权)人: | 戴彦青 |
主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225009江苏省扬州市开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气化铁路 接触 张力 自动 补偿 | ||
1.一种电气化铁路接触网张力碟簧自动补偿器,包括筒体、设置 在筒体内的若干碟簧、载荷拉杆、压盖、设置在筒体下部且与载荷拉 杆连接的力转换机构、连接螺母以及吊耳一、吊耳二,在筒体内接近 筒壁处设有至少三根处于同一圆周线上、且与筒体轴线平行的导向 杆,在压盖上设有与导向杆位置对应的孔,压盖可相对于导向杆轴向 运动,至少三根导向杆的横截面所构成轮廓的内接圆的直径略大于碟 簧的直径;所述的力转换机构包括具有一定抗侧压强度的固定连接于 筒体下端的箱体、设置在箱体内上部与载荷拉杆相连的横拉板、位于 横拉板下部的压板、与压板相连且下端与连接螺母相连的吊杆、固定 连接在箱体侧壁上的连接板、铰接在连接板上的回转框架、连接回转 框架与横拉板的拉杆;回转框架设有与压板底面接触的承压支点、与 拉杆铰接的拉杆支点和与连接板铰接的回转支点;拉杆上端与横拉板 铰接;其特征在于,
所述的载荷拉杆与所述的横拉板铰接,所述的筒体与所述的箱体 通过阻尼环相连;所述的吊耳一为固定吊耳,所述的吊耳二为活动吊 耳;吊耳一固定设置在筒体轴向端面,吊耳二设置在箱体上端面,可 相对于箱体轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触网张力碟簧自动 补偿器,其特征在于,所述的阻尼环为固定连接在筒体与箱体之间的 由既能承压又能承载拉伸的弹性材料制成的环形连接件。
3.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触网张力碟簧自动 补偿器,其特征在于,它还包括吊耳三,吊耳三为固定吊耳,固定设 置在筒体朝向箱体一端的上部。
4.根据权利要求1~3中任一所述的一种电气化铁路接触网张力 碟簧自动补偿器,其特征在于,在筒体内设有压盖行程限位台阶,限 位台阶与筒体内底面之间的距离略大于对合串接的若干碟簧极限压 缩量的总高度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴彦青,未经戴彦青许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810242765.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:头灯转向系统及其转向控制方法
- 下一篇:多模式汽车空调风门调节机构