[发明专利]原位现浇钢桁梁铁路桥桥面预应力砼槽形梁的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及的是原位现浇钢桁梁铁路桥桥面预应力砼槽形梁的施工方法，尤其适用于在铁路桥梁施工中单片梁体吨位较大，结构尺寸不规则，预制运输及架设均较困难的特殊设计梁体，采用此方法在原位现浇后起吊安装，无需大型机械设备，操作更为方便。属于桥梁施工技术领域。

背景技术

在现有高速铁路中，列车运行中的高速度、高舒适度、小噪音等要求铁路钢桥采用道碴桥面，因此在部分特大桥主跨钢桁柔性拱梁施工中设置预应力砼槽形梁。通常情况下，槽形梁施工采用预制场预制后，运梁车运送梁体至桥位，利用架桥机进行架设安装，施工时要求须有合适的运输及架设设备，同时，由于不同类型钢梁对应的槽形梁吨位及结构尺寸也不尽相同，给施工布置带来诸多的不便，且目前无成熟的配套设备运输及架设该种特殊设计的梁型，这给推广应用带来困难。

发明内容

本发明提出一种钢桁梁桥上原位现浇预应力砼梁的施工方法，旨在克服现有技术所存在的缺陷，基于在铁路钢桁柔性拱梁架设后，钢梁铁路面有施工空间，钢梁横梁能承受原位现浇施工产生的荷载。采用在钢桁梁桥桥上原位现浇预应力砼槽形梁，成功解决了传统做法中的梁场预制后架设槽形梁的运输及架设难题，同时也解决了现场现浇施工中的梁体预应力张拉空间的问题，施工时节省成本，易于操作。

本发明的技术解决方案：该方法包括如下工艺步骤：

一、钢桁柔性拱梁边跨架设完成后，在钢梁内布置槽形梁施工底模平台及槽形梁起吊系统；

二、在平台上安装槽形梁模板、绑扎钢筋、浇筑槽形梁砼并完成槽形梁预应力施工；

三、利用槽形梁起吊系统吊起槽形梁，使其脱离底模平台，向前滑移底模平台至下一梁位，下放安装槽形梁就位；

四、安装起吊系统走行支架及滑道，拖拉起吊系统至下一节段梁位；

五、重复以上一～四步施工，完成槽形梁的原位浇筑施工。

本发明的优点：无预制场地要求，无需特制运输设备及桥梁架设设备，利用桥梁施工中常规的辅助施工材料及设备，在梁位完成预应力砼槽形梁的施工，操作简单，成功解决了传统做法中的梁场预制后架设槽形梁的运输及架设难题，同时也解决了现场现浇施工中的梁体预应力张拉空间的问题，施工时节省成本，易于操作，易于控制质量及安全，具有较大的推广价值。

附图说明

附图1是槽形梁原位现浇底模平台及吊挂系统的总体布置结构示意图。

其中图1-1是槽形梁原位现浇施工立面布置图，图1-2是图1-1中的1/2A-A、1/2B-B示意图。

附图2是槽形梁原位现浇及安装步骤示意图。

其中图2-1是槽形梁原位现浇及安装步骤一立面布置图，图2-2是槽形梁原位现浇及安装步骤一侧面布置图，图2-3是槽形梁原位现浇及安装步骤二立面布置图，图2-4是槽形梁原位现浇及安装步骤二侧面布置图，图2-5是槽形梁原位现浇及安装步骤三立面布置图，图2-6是槽形梁原位现浇及安装步骤三侧面布置图，图2-7是槽形梁原位现浇及安装步骤四立面布置图。

图中的A-A是槽形梁原位现浇平台及起吊系统后视图、B-B是槽形梁原位现浇平台及起吊系统前视图、1是已安装钢桁梁、2是槽形梁原位现浇底模平台、3是起吊纵梁、4是起吊纵梁前支腿、5是起吊纵梁后支腿、6是起吊梁、7是吊杆、8是已施工槽形梁、9是起吊千斤顶、10是起吊托梁、11是槽形梁临时横撑、12是起吊纵梁走行支架、13是前支腿走行滑道、14是后支腿走行滑道、15是槽形梁施工模板系统。

具体实施方式

对照附图1、2，其工艺步骤分为，

一、钢桁梁架设安装完成后，在钢桁梁1内拼装槽形梁原位现浇底模平台2；

二、在底模平台上2完成槽形梁施工模板15安装、钢筋绑扎、砼浇筑及预应力施工，形成成品槽形梁8；

三、安装槽形梁起吊纵梁3、起吊纵梁前支腿4、起吊纵梁后支腿5、起吊梁6及吊杆7，起吊千斤顶9以及起吊托梁10，并做好槽形梁临时横撑11，同步分级启动起吊梁6上的八台起吊千斤顶9，将成品槽形梁8缓慢提升，然后将槽形梁底模平台2及槽形梁施工模板15一起向前滑移一个钢梁节间，至下一片槽形梁设计梁位，同步分级启动起吊纵梁3上的八台起吊千斤顶9，将成品槽形梁8缓慢下落至钢桁梁1的槽形梁支座上；

四、拆除槽形梁8底的起吊托梁10，安装起吊纵梁走行支架12及起吊纵梁前走行滑道13、后走行滑道14，拖拉起吊纵梁3至下一起吊节段设计位置；五、重复上述一～四步骤直至完成全部槽形梁的原位现浇施工。