[发明专利]液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车

说明书

技术领域

本发明涉及液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车，尤其涉及一种液力 传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车的液力变矩器。

背景技术

目前我国市场上防爆柴油机钢轮普轨内燃机车，传动方式为液压或机械式 的，液压式传动的防爆柴油机钢轮普轨机车，传动效率低，牵引吨位小，油耗 大。机械式传动的防爆柴油机钢轮普轨机车，故障率高，维修复杂，柴油机可 能会在过载的状况下使用，并且根据道路状况和阻力的大小不能自动改变速度 和牵引力以适应各种情况，无法实现无级变速、传动效率低、启动不平稳、牵 引吨位小、经济差、满足不了用户的需要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种液力传动型防爆柴油机钢轮普 轨内燃机车。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的 技术方案是：一种液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车，包括防爆柴油 机、液力变矩器、换向换档箱、车体、车架、走行部分及辅助装置，其 中防爆柴油机具有输出盘，液力变矩器包括泵轮，涡轮，导向轮，输出 轴，基座以及与泵轮固定连接的泵壳，所述的涡轮与导向轮安装在泵壳 内，所述的泵轮固定连接在泵轮座上，所述的涡轮与输出轴固定连接， 泵轮座与基座活动连接，所述的导向轮与基座固定连接，输出盘与泵壳 活动连接，所述的液力变矩器的泵轮吸收的扭矩与防爆柴油机转速的平 方成正比，所述的液力变矩器的泵轮吸收的功率与防爆柴油机转速的三 次方成正比。

根据本发明的另一个实施例，液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车 进一步包括所述的输出盘与所述的泵壳通过齿轮连接。

根据本发明的另一个实施例，液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车 进一步包括所述的输出轴与所述的涡轮通过花键连接。

根据本发明的另一个实施例，液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车 进一步包括所述的输出盘与所述的泵壳通过内啮合齿轮连接。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，能充分的发挥防爆柴油机的 功率，不会使防爆柴油机在过载的状况下使用，使机车可以根据道路状 况和阻力的大小自动改变速度和牵引力以适应各种情况，实现无级变速、 传动效率高、启动平稳、牵引吨位大、经济好、充分满足用户的需要。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例液力变矩器的结构示意图；

图2是本发明机车总图的结构示意图；

其中：1、输出盘，3、泵轮，5、涡轮，7、导向轮，9、输出轴，10、 基座，11、泵壳，13、泵轮座，15、内啮合齿轮，17、螺栓，19、防爆 柴油机，21、液力变矩器，22、换向换档箱，23、车体，25、车架，27、 走行部分。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些 附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其 仅显示与本发明有关的构成。

如图1-2所示的液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车为0-2-0 轴列式的调车型机车，在构造上包括防爆柴油机19、液力变矩器21、换 向换档箱22、车体23、车架25、走行部分27及辅助装置29。

防爆柴油机19：防爆柴油机19具有输出盘1，它是机车的动力装 置，它的作用是将燃料的化学能转变为机械功。

液力变矩器21、换向换档箱22：它是将防爆柴油机19的机械功传 给走行部分，力求防爆柴油机19的功率得到充分发挥，并使机车具有启 动平稳、传动效率高、能实现无级变速、牵引吨位大等良好的牵引性能。

车体23和车架25：它是液力传动型防爆柴油机钢轮普轨内燃机车 各安装部件的基础，并能保护各种设备免收外界条件的干扰，也形成了 乘务人员的工作场所，并通过隔音，隔热改善乘务员的劳动条件。

走行部分27：它是承受机车上部重量，将液力变矩器21和换向换 档箱22传递来的功率实现为机车的牵引速度，保证机车运行平稳和安 全。

辅助装置：它的作用是保证防爆柴油机19、液力变矩器21、换向 换档箱22和走行部分27的正常工作和可靠运行。液力传动型防爆柴油 机钢轮普轨内燃机车的辅助装置主要包括以下几个系统：

A、燃油供给系统：是保证向防爆柴油机19供应足够数量具有一定 压力的清洁燃油。