[发明专利]滑盖机构及应用该滑盖机构的便携式电子装置无效
申请号: | 200810301204.3 | 申请日: | 2008-04-18 |
公开(公告)号: | CN101562956A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 董水金;张羽;张智强 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司 |
主分类号: | H05K5/03 | 分类号: | H05K5/03;H05K7/14;H04M1/02 |
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地址: | 518109广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 应用 便携式 电子 装置 | ||
技术领域
本发明是关于一种滑盖机构,尤其是关于一种用于便携式电子装置的滑盖机构及应用所述滑盖机构的便携式电子装置。
背景技术
随着通讯事业的发展,移动电话、PDA等便携式电子装置日益成为人们日常生活中必备的通讯工具,同时也为了满足广大消费者不同爱好的需求,越来越多的不同式样、型号的便携式电子装置应运而生。现今便携式电子装置以移动电话最为典型,根据其展现在市面的样式,主要有直板式、翻盖式及滑盖式三种,滑盖式移动电话是近期推出的一种较新的结构,在缩小移动电话体积的同时使移动电话外观更加时尚、新颖,也增加了使用的乐趣。
滑盖式移动电话依靠一滑盖机构实现盖体相对主体的滑动展开。然,常见的采用滑盖机构的移动电话,滑盖机构组件数量较多,组装较繁琐,也增大了移动电话制造的成本。
另外,考虑到移动电话的体积,滑盖机构中采用的弹性元件如扭簧等一般由较小直径的细金属线所构成,然较小尺寸的弹性元件会使得滑盖机构的耐疲劳的强度不高,其原因在于滑盖机构经过一段时间的使用后,弹性装置内部弹簧就会因过疲劳发生形变或断裂,移动电话会出现驱动力不足的现象,有时可能会出现移动电话在完全关闭或打开时盖体还出现相对主体有晃动的现象。
发明内容
鉴于上述内容,有必要提供一种结构简单、耐疲劳的滑盖机构。
此外,有必要提供一应用所述滑盖机构的便携式电子装置。
一种滑盖机构,包括一主体板及一滑动板,该主体板上设有一引导件,该滑动板上设有一可沿该引导件滑动的滑动体,该滑动体沿该引导体滑动时,该滑动板相对主体板滑动,该引导件包括一具有弹性的弧形引导部,该滑动体包括一弯曲部,该滑动体的弯曲部与该引导件的引导部互相抵持,并且在外力推动下该滑动体滑至该引导部的某一位置时,在该引导部的弹力作用下,该滑动体沿该引导部自行滑动。
相较于现有的滑盖机构,所述滑盖机构通过采用二相对的带有凸起的弯曲部的滑动体与二相对的带有弧形引导部的弹性引导件配合结构,实现主体板与滑动板的相对滑动,使该滑盖机构结构简单,且极耐疲劳。
一种便携式电子装置,包括一主体单元、一滑动单元及一滑盖机构,该滑盖机构包括一主体板及一滑动板,该主体板与该主体单元固定连接,该主体板上设有一引导件,该滑动板上设有一可沿该引导件滑动的滑动体,该滑动体沿该引导体滑动时,该滑动板相对主体板滑动,该引导件包括一具有弹性的弧形引导部,该滑动体包括一弯曲部,该滑动体的弯曲部与该引导件的引导部互相抵持,并且在外力推动下该滑动体滑至该引导部的某一位置时,在该引导部的弹力作用下,该滑动体沿该引导部自行滑动。
相较现有的便携式电子装置,所述便携式电子装置通过滑动板与滑动单元固接,主体板与主体单元固接,使所述滑盖机构设置于所述便携式电子装置。所述滑盖机构通过采用二相对的带有凸起的弯曲部的滑动体与二相对的带有弧形引导部的弹性引导件配合结构,实现主体板与滑动板的相对滑动,从而带动滑动单元相对主体单元滑动,使所述便携式电子装置结构简单,且极耐疲劳。
附图说明
图1是本发明滑盖机构较佳实施例的组装图;
图2是本发明滑盖机构较佳实施例的分解图;
图3是本发明滑盖机构较佳实施例的滑动板相对主体板完全闭合时的示意图;
图4是本发明滑盖机构较佳实施例的滑动板相对主体板半开启时的示意图;
图5是本发明滑盖机构较佳实施例的滑动板相对主体板完全打开时的示意图;
图6是应用本发明滑盖机构较佳实施例的携带式电子装置完全打开时的示意图。
具体实施方式
本发明滑盖结构适用于一具主体单元和滑动单元的携带式电子装置。本实施例以其应用于移动电话300为例加以说明,参阅图6,该移动电话300包括作为主体单元的机身50及作为滑动单元的滑盖60。机身50上设置若干按键52,滑盖60的正表面设置一显示屏62,滑盖60正表面的下端设置若干功能键64。
请参阅图1与图2,本发明较佳实施例的滑盖机构100包括一主体板10、一滑动板20、二设于主体板10上相对的引导件30及二设于滑动板20上的滑动体40。该滑动板20可通过滑动体40沿该引导件30滑动而相对于主体板10滑动。
主体板10包括一主体板部11及二导轨12。该主体板部11为矩形板状结构。该二导轨12由主体板部11相对两侧向垂直于主体板部11的一表面方向弯折延伸一段距离后再向平行于主体板部11的方向弯折延伸一段距离形成。
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