[发明专利]同心管射流负压冲砂装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 200810301496.0 申请日: 2008-05-09
公开(公告)号: CN101280671A 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 谢斌;骆向杰;彭顺龙 申请(专利权)人: 中国石油新疆油田分公司采油工艺研究院
主分类号: E21B21/00 分类号: E21B21/00
代理公司: 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 代理人: 汤建武;周星莹
地址: 834000*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 同心 射流 冲砂 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1. 一种同心管射流负压冲砂装置,其特征在于包括换向射流冲砂装置、同心管洗压井阀、同心管冲砂管柱、同心管转向器和循环过滤装置;换向射流冲砂装置、同心管洗压井阀、同心管冲砂管柱和同心管转向器自下而上依序连接在一起,同心管转向器的内管腔的出液口与循环过滤装置的进液口相连通,同心管转向器的旁通的进液口与循环过滤装置的出液口相连通;其中,循环过滤装置包括上进出液管线、下进出液管线、循环过滤箱和供液泵车;上进出液管线、循环过滤箱、供液泵车和下进出液管线依序连接在一起,同心管转向器的内管腔的出液口与上进出液管线的进液口相连通,同心管转向器的旁通的进液口与下进出液管线的出液口相连通。

2. 根据权利要求1所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于换向射流冲砂装置包括导向头、中心管、外缸套、桥式接头和上接头;上接头的下端内侧与桥式接头的外管的上端外侧固定连接在一起;桥式接头的外管的下端外侧与外缸套的上端内侧固定连接在一起;在外缸套的下端内侧套装有中心管,中心管的下端外侧与导向头的上端内侧固定连接在一起,在导向头上有不少于一个的冲洗喷嘴;在外缸套与导向头之间的中心管上套装有弹簧,弹簧的上端顶在外缸套的底部,弹簧的下端顶在导向头上,中心管的上端外侧套装在桥式接头的内管下端内侧;在上接头内有内管接头,内管接头的下端套装在桥式接头的内管的上端外侧,内管接头内自上而下套装有扩散管和喉管;喷嘴座的下端套装在中心管的上端内侧,在喷嘴座内固定安装有举升喷嘴,喷嘴座与桥式接头的内管之间形成中心管移动腔,中心管能在中心管移动腔内上下移动;在喷嘴座上端有压帽,在内管接头下端内侧有第一凸台,第一凸台与桥式接头的内管的顶面之间形成第一凹槽,压帽安装在第一凹槽内;在桥式接头的侧端有不少于一个的进液孔,进液孔的进口与桥式接头的外侧相通,进液孔的出口与中心管移动腔相通;在举升喷嘴与喉管之间形成低压吸液孔,中心管移动腔的出液口与低压吸液孔的进液口相通,而低压吸液孔的出液口与喉管的内腔相通,在中心管的上端有不少于一个的能与中心管内腔和外缸套内腔相通的射流举升通道,在射流举升通道下方的中心管上有不少于一个的能与中心管内腔和外缸套内腔相通的冲洗堵塞通道,在射流举升通道与冲洗堵塞通道之间的中心管内有能密封住中心管内腔的堵头,在上接头与内管接头之间形成上环形进液腔,在桥式接头内有环形进液通道,环形进液通道的进液口与上环形进液腔的出液口相通,环形进液通道的出液口与外缸套内腔的进液口相通。

3. 根据权利要求2所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于导向头的下端有不少于一个的冲击齿,中心喷嘴安装在冲击齿上端的导向头内,而导向头的斜侧面有不少于一个的与导向头内腔相通的安装孔,在安装孔内安装有冲洗喷嘴。

4. 根据权利要求3所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于扩散管的上端面顶在内管接头上端的凸头上,扩散管的下端面顶在喉管的上端面上,在第一凸台上方的内管接头上有第二凸台,第二凸台与压帽之间形成第二凹槽,在第二凹槽内安装有压环,喉管的下端面顶在压环的上端面上。

5. 根据权利要求4所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于堵头的外侧有堵头外凸台,在外缸套的内侧有外缸套内凸台,堵头外凸台能顶在外缸套内凸台或桥式接头的内管的底面上。

6. 根据权利要求1或2或3或4或5所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于同心管转换器包括上接头、转向筒总成、内管、外管和密封接头;上接头的下端外侧与转向筒总成的上端内侧固定连接在一起,上接头的下端内侧与内管的上端外侧固定连接在一起;在转向筒总成的侧端固定安装有旁通;在内管的下部外侧有外管,转向筒总成的下端内侧与外管的上端外侧固定连接在一起;在转向筒总成和外管与内管之间形成与旁通的出液口相通的进液通道,在进液通道内有密封接头,密封接头的中部内侧与内管的下端外侧固定连接在一起。

7. 根据权利要求6所述的同心管射流负压冲砂装置,其特征在于旁通下方的转向筒总成与内管之间有下接头,在旁通下方的转向筒总成的上端有内凸台,在下接头的中部有外凸台,下接头的上端套装在内凸台内,下接头中部的外凸台套装在旁通下方的转向筒总成中部内侧,下接头的下端内侧与外管的上端外侧固定连接在一起,在内凸台下方的转向筒总成与下接头之间有轴承,轴承的外套安装在转向筒总成的内侧壁上,轴承的内套安装在下接头上,在转向筒总成、外管和下接头与内管之间形成与旁通的出液口相通的进液通道。

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