[发明专利]轨道放样尺及其测量定位设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种在铁路修建时将轨道放样到理论位置的精确测量定位设备，特别是涉及一种轨道放样尺及其测量定位设备。

背景技术

在修建铁路时，需要把钢轨安放到设计院给定的设计值上，传统的做法是用全站仪放样线路中线的平面坐标，用水准仪放样线路中线的高程，从而得到线路中线三维坐标，再利用中线与两股钢轨的相对位置关系，采用轨道检测尺和全站仪人工确定出两股钢轨的相对位置。

ZL200520023701.3所公开的铁路轨道检测尺、ZL02109081.5所公开的电子轨道检测尺以及目前所使用的机械或电子的轨道检测尺都只能对两股钢轨进行相对测量，即只能测量出两股钢轨的相对位置和形态，无法把钢轨与大地坐标系结合起来，不能确定出钢轨在地球上的具体位置和线路走向，因此在新建线路铺设轨道时，无法直接实现放样功能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种轨道放样尺，该轨道放样尺结合全站仪能在新建铁路时直接测定出轨排或钢轨的实际三维空间几何位置和两股钢轨之间的相对空间位置，从而可以和设计的理论绝对空间位置和相对空间位置相比对，最终获得放样值。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：轨道放样尺，包括主梁、靠紧轮和测量轮，在主梁上设置有轨距传感器和倾斜传感器，在所述主梁上还设置有左轨梁和右轨梁，轨顶棱镜和靠紧轮分别设置于左轨梁的上下两侧，中心棱镜设置在主梁上，中心棱镜的棱镜中心点处于左轨梁和右轨梁的下端连线上，所述测量轮安装在测量轮支撑杆的一端，所述轨距传感器安装在测量轮支撑杆的另一端，拉杆与测量轮支撑杆相连，在所述主梁上设置有电器控制盒，所述电器控制盒内安装有单板机，轨距传感器和倾斜传感器分别通过电缆线与电器控制盒连接。

轨道测量定位设备，包括轨道放样尺和全站仪，所述轨道放样尺采用上述轨道放样尺，通过全站仪测量中心棱镜和轨顶棱镜的坐标，直接获得绝对坐标值。

本发明的有益效果是：在轨道放样尺上加装轨顶棱镜和中心棱镜，通过全站仪自动测量轨顶棱镜和中心棱镜的坐标，可以实现对轨道中线的三维坐标的绝对测量；通过安装在轨道放样尺上的位移传感器可以实现对轨距的精确测量；通过安装在轨道放样尺工作平面上的倾斜角度传感器可以实现对两股钢轨轨顶高差的测量。所有的测量值通过无线数传的方式汇集于PDA或便携式计算机上，PAD或便携式计算机上的控制软件可以实现相对测量和绝对测量的结合，并将设计理论模型和实测数学模型相比对和转换，直接输出放样值。本发明将大地坐标测量与相对位置关系测量两种功能体系相结合，既能进行相对测量，实现普通轨道检测尺的功能，结合全站仪又能进行绝对测量，既适用现有铁路的维护测量，也能在新建铁路时将轨排和钢轨放样到理论位置，直接实现放样功能，具有极好的市场前景。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明去掉右轨梁后的局部俯视图。

图4是本发明实际使用时的电路框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本发明主要由主梁1、左轨梁2、右轨梁3、轨顶棱镜4、中心棱镜5、靠紧轮7、闸把9、拉杆10、测量轮11、测量轮支撑杆12、拉簧13、轨距传感器14、倾斜传感器15和电器控制盒16组成。