[发明专利]行车安全警示装置及其方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种行车安全警示装置及其方法，特别是关于一种可以发出警示音避免发生意外的行车安全警示装置及其方法。

背景技术：

驾驶人在一般道路或高速道路上行驶汽车容易发生疲劳、分心等因素，而让汽车驶上其它车道，造成意外发生。目前类似的行车安全技术有使用超音波测量两车车距作为警示的方法。但是两车在高速行驶中，固定间距的反应时间相对变短，以致于高速行驶时，安全性相对变低。另外，汽车警示大部分采用视觉警示，也就是以目视来判断汽车速度与周遭环境的因素，但就目视实在无法应付突发状况或意外的发生。也有利用卫星定位的方式计算两车间的距离来避免两车碰撞，但实际在应用上仍不可行。另外也有利用摄影信息来解析车辆周遭的环境，并利用影像参数提供汽车目前的行进状态，来判断弯到是否过大或是否偏离车道等技术。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种行车安全警示装置及其方法，当行车超过最大安全的偏移角速度，或行车左右摇晃超过安全的偏移角速度，则发出警示音提醒驾驶人，防止驾驶人因打瞌睡或分心，造成汽车突然偏移出车道或左右摇晃过大而发生意外。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种行车安全警示方法，包括：

启动行车安全警示装置；

判断行车速度值是否超过一预定值，当超过该预定值启动行车安全警示步骤；

判断行车是否超过一最大安全偏移角速度值，当超过该最大安全偏移角速度值发出警示音；

判断行车是否超过左或右摇晃安全的一偏移角速度值；

当超过左或右摇晃安全的偏移角速度值，判断定时器是否启动且反向摇晃在定时器读秒内；及

当定时器启动且反向摇晃在定时器读秒内，发出警示音。

当行车速度是否超过一预定值时，须先读取一警示启动车速值、一最大安全偏移角速度值、一行车左右摇晃安全的偏移角速度值。该行车速度值由一加速度传感器感测一加速度值并计算出的。该偏移角速度值系由一陀螺仪传感器感测得到的。当定时器启动且反向摇晃在定时器读秒内，发出警示音时，清除定时器，并启动定时器读秒。

本发明的行车安全警示装置，包括一中央处理器；一加速度传感器，其可感测行车得到一加速度值并送至该中央处理器计算得到一行车速度值，当该行车速度值超过一预定值时，则启动行车安全警示步骤；一陀螺仪传感器，其可感测行车得到一偏移角速度值并送至该中央处理器，当该偏移角速度值超过一最大安全偏移角速度值时发出警示音，或当超过左或右摇晃安全的偏移角速度值，且定时器启动与反向摇晃在定时器读秒内，发出警示音。

本发明尚包括一输入器，输入一警示启动车速值、一最大安全偏移角速度值、一行车左右摇晃安全的偏移角速度值。本发明亦包括有一显示屏，可显示上述各值、及一内存。

如此，当行车超过最大安全的偏移角速度，或行车左右摇晃超过安全的偏移角速度，则发出警示音提醒驾驶人，防止驾驶人因打瞌睡或分心，造成汽车突然偏移出车道或左右摇晃过大而发生意外。

附图说明：

图1为本发明行车安全警示装置的示意图。

图2为本发明行车安全警示装置开机流程示意图。

图3为本发明行车安全警示方法的判断行车速度流程示意图。

图4为本发明行车安全警示方法的行车安全警示步骤流程示意图。

图5为本发明行车安全警示方法的行车状态示意图一。

图6为本发明行车安全警示方法的行车状态示意图二。

图7为本发明行车安全警示方法的行车状态示意图三。

图8为本发明行车安全警示方法的监控行车速度的流程示意图。

标号说明：

行车安全警示装置10   中央处理器11

加速度传感器12       陀螺仪传感器13

喇叭14               输入器15

显示屏16             内存17

步骤101～103         步骤201～208

步骤301～309         步骤401～404

具体实施方式：

请，参阅图1所示，为本发明行车安全警示装置的示意图，本发明首先需先行开机，即将行车安全警示装置10开机。该行车安全警示装置10可安装于行动电话内部，方便驾驶人携带，亦可增加行动电话的附加价值。当然行动电话必须具备陀螺仪传感器13与加速度传感器12。或者，该行车安全警示装置10可装于汽车内部，变成汽车配备，增加汽车的附加价值。