[发明专利]一种含硅含钒钢铸坯的加热方法有效
| 申请号： | 200810305620.0 | 申请日： | 2008-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN101403025A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 温亚成;刘勇;李俊洪;邓澄;杨安林 | 申请（专利权）人： | 攀枝花新钢钒股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/00 | 分类号： | C21D1/00;C21D9/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 | 代理人： | 武森涛 |
| 地址： | 617067四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 含硅含钒钢铸坯 加热 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种含硅含钒钢铸坯的加热方法，其特征在其加热炉工艺制度如下：以总供热100％计，预热段热负荷占总供热的39～43％，加热段占总供热的36～40％，均热段占总供热的18～22％，对应的预热段炉温1100～1260℃，加热段炉温1250～1320℃，均热段炉温1230～1280℃；其中，所述含硅含钒钢铸坯为P370L、P420L、P440L、09SiVL、P510L和P560L。
2.根据权利要求1所述含硅含钒钢铸坯的加热方法，其特征在于：以总供热100％计，预热段上部热负荷占总供热的20-22％，预热段下部热负荷占总供热的19-21％，加热段上部热负荷占总供热的16-18％，加热段下部热负荷占总供热的20-22％，均热段上部热负荷占总供热的7-9％，均热段下部热负荷占总供热的11-13％。
3.根据权利要求1所述含硅含钒钢铸坯的加热方法，其特征在于：含硅含钒汽车梁用钢铸坯出炉时的加热温度为1200～1230℃，冷装时加热总时间为150～160min；600℃热装时加热总时间为130～140min。
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