[实用新型]增压发动机空气滤清器

说明书

技术领域

一种增压发动机空气滤清器，属过滤内燃机进气的技术领域。

技术背景

目前，发动机的空气滤清器很多，由于单缸增压发动机还是一种新产品，需要特别的配置，其它的空气滤清器不适合和其配套使用，因此需要一种适合与其配套的空气滤清器。

发明内容

由于上述原因，本实用新型设计了一种增压发动机空气滤清器，其目的是和单缸增压发动机提供配套，完成过滤空气的目的。

其目的是这样实现的，设计一种增压发动机空气滤清器，它是由上壳，下壳，导风罩，滤芯，吊杆，密封垫，碟母组成，在下壳下部的外侧设有排尘管，装有排尘帽，中心设有出气口，上壳上部外侧设有进气管，顶部设有中心孔，其特征是：在下壳出气口装有吊杆和滤芯，吊杆穿过滤芯和导风罩后用蝶母旋紧，将滤芯和导风罩固定安装在下壳内腔，将吊杆穿过上壳顶部的中心孔后用蝶母旋紧，使上壳与下壳接合固定。滤芯与下壳的接触部位，上壳与下壳的接触部位，滤芯上部与吊杆的接触部位，下壳与吊杆的接触部位，全部设有密封垫用来密封。在导风罩的下部设有导风片，促使进入上壳的空气形成旋转气流，有利于将空气中的大颗粒灰尘经排尘帽排除。

由于采用了上述方案，本增压发动机空气滤清器具有，进气量大，进气阻力小，能很好地与单缸增压发动机实现配套，补充了单缸增压发动机空气滤清器的空白。

附图说明

附图是增压发动机空气滤清器的结构剖视图

图中：1上壳，2下壳，3导风罩，4滤芯，5吊杆，6排尘帽，7密封垫，8碟目，9导风片，10进气管，11排尘管，12出气口，13中心孔。

具体实施方式

参见附图：增压发动机空气滤清器，它是由上壳1，下壳2，导风罩3，滤芯4，吊杆5，密封垫7，碟母8组成，在下壳下部的外侧设有排尘管11，装有排尘帽6，中心设有出气口12，上壳上部外侧设有进气管10，顶部设有中心孔13，在下壳出气口12装有吊杆5和滤芯4，吊杆5穿过滤芯4和导风罩3后用蝶母8旋紧，将滤芯4和导风罩3固定安装在下壳2的内腔，将吊杆3穿过上壳1顶部的中心孔13后用蝶母8旋紧，使上壳1与下壳2接合固定。滤芯4与下壳2的接触部位，上壳1与下壳2的接触部位，滤芯4上部与吊杆3的接触部位，下壳2与吊杆3的接触部位，全部设有密封垫7，用来保证各部件间接合部位的密封。在导风罩3的下部设有导风片9，进入上壳1的空气在导风片9的作用下形成旋转气流，将空气中的大颗粒灰尘经排尘帽6排出。

在使用时，将滤清器进气管10与发动机增压器的出气管相连接，空气从进气管10进入上壳，经导风罩3上导风片9的作用，空气形成旋转的气流，空气中的大颗粒灰尘在离心力的作用下，沿下壳2的内壁向下旋转，从而进入排尘管11，经排尘帽6排出，因此使空气完成了粗滤，含尘量较少的空气再经滤芯的过滤后，由出气口进入发动机的进气管。